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從經評角度分析分散式風電

2017-12-16 來源:風電與光伏技術經濟 瀏覽數:795

最近風電的風口莫過于分散式。從各分析機構到業主,從設備供應商到設計院,言必稱分散式。分散式風電有望成為風電行業新的增長點這是毋庸置疑的,從宏觀角度必須降低風電投資門檻,微觀角度看國內風速高,開發條件好的風場幾乎開發殆盡,短期內可利用風速下探空間有限,結合光伏分布式的發展經驗,發展分散式風電勢在必行。

   最近風電的風口莫過于分散式。從各分析機構到業主,從設備供應商到設計院,言必稱分散式。
 
  分散式風電有望成為風電行業新的增長點這是毋庸置疑的,從宏觀角度必須降低風電投資門檻,微觀角度看國內風速高,開發條件好的風場幾乎開發殆盡,短期內可利用風速下探空間有限,結合光伏分布式的發展經驗,發展分散式風電勢在必行。
 
  各種從政策、趨勢等角度分析分散式的文章已經蔚為大觀,從經評專業角度分析的文章目前還沒有見到,在此拋磚引玉,希望給大家帶來不一樣的視角。
 
  目前風機為適應低風速風區市場,是向大容量、高塔筒、長葉片發展趨勢,而分散式市場存在運輸條件、點位有限、容量限制等因素,大容量風機經濟性還有待風機市場驗證。
 
  更合適分散式的小容量風機存在產業鏈、研發成本高等缺陷,個人認為分散式初期市場還是會以保有量大、運維成熟的1.5MW及2.0MW為主流,在現有機型上技術改造或升級為主,如風機的10kv輸出,箱變內置等解決方案,更符合分散式技術特點。
 
  以下以1.5MW及2.0MW級風機做投資分析。
 
  一、 單臺設備及建筑投資(單位:萬元)


 
  建設管理、前期開發、建設監理、保險費等其他費用按實際費用考慮,(若以《陸上風電場工程設計概算編制規定及費用標準》取費偏差會較大)。
 
  二、 1.5MW風機投資分析


 
  如圖,在新建檢修道路和在充分利用原有道路情況下,道路影響單位投資平均影響約為360元/kw。
 
  風機臺數影響因素可以分為三個階段:前5臺(7.5MW)影響明顯,5-11臺(7.5-16.5MW)趨勢放緩,11-25臺(16.5-49.5MW)影響不明顯。
 
  三、2MW風機投資分析


 
  如圖,在新建檢修道路和在充分利用原有道路情況下,道路影響單位投資平均影響約為300元/kw。
 
  風機臺數影響因素可以明顯分為三個階段:在前5臺(10MW)影響明顯,5-10臺(10-20MW)趨勢放緩,10-25臺(20-50MW)影響不明顯。
 
  四、1.5MW  VS  2MW
 
  ①點位相同投資對比:


 
  ②容量相同投資對比:


  五、結論
 
  1.5MW及2MW風機單點位投資趨勢走向相同,受占地面積、道路建設等因素,1.5MW風機比2MW風機臺數相同情況下投資約高600元/kw。
 
  風機臺數因素按影響單位千瓦投資大小為三個階段:5臺或5臺以下項目單位投資較高,經濟風險大,除非發電量等建設條件非常好,否則不建議投資。5-10臺單位投資趨勢降幅放緩,考慮分散式定義等,是分散式中重點投資領域,11—25/33臺單位投資受影響不明顯,結合電力消納、接入點等因素,也可考慮分區建設。
 
  若當地負荷一定情況下,分散式容量相同,1.5MW比2MW風機投資高,建設條件相同情況下,優先選擇2MW風機。

標簽:

風電 分散式
閱讀上文 >> 風電項目工程概算組成
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