為了使三個(gè)牽引機(jī)車在交替時(shí)不出現(xiàn)間歇，后退機(jī)車應(yīng)提前到達(dá)等待信號(hào)，使后退機(jī)車提前到達(dá)等待的液壓油由活塞式蓄能器供給，三個(gè)牽引機(jī)車同步向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，液壓缸有桿腔排出的液壓油同時(shí)壓入活塞式蓄能器的有桿腔，活塞式蓄能器的無桿腔的液壓油經(jīng)低壓溢流閥流回油箱。
                                   
    (2)兩位兩通電磁換回閥的用途。在裝車引型材時(shí)需單缸往復(fù)工作和誤車時(shí)需三缸同時(shí)牽引，此時(shí)將兩位兩通電磁換向閥接通，機(jī)車前進(jìn)時(shí)的液壓油由液壓泵供給，有桿腔所排出的液壓油經(jīng)中壓溢流閥流回油箱，機(jī)車后退時(shí)的液壓油由液壓泵輸出的液壓油經(jīng)減壓閥后供給。
    (3)減壓閥的調(diào)定壓力要小于低壓溢流閥的調(diào)定壓力。
    5  結(jié)束語
                                    
    葉片是風(fēng)力發(fā)電裝置的關(guān)鍵和核心部分，它占整個(gè)風(fēng)力發(fā)電裝置成本的15%~20%，因此提高葉片的質(zhì)量和使用壽命，降低葉片的生產(chǎn)成本，對(duì)降低風(fēng)力發(fā)電的價(jià)格是非常重要的。用拉擠工藝方法生產(chǎn)的葉片不僅能夠降低葉片的生產(chǎn)成本，而且還能提高葉片的生產(chǎn)率，因此研制能夠拉擠出質(zhì)量和性能良好的玻璃鋼葉片拉擠設(shè)備是非常重要的。