起初,似乎沒有人意識到 這是個問題,從而很少被重視.電纜纏緊在塔架上面,經(jīng)常被拉斷,肯定是不行的.那些時候采取的措施幾近應付,難以理解的是,直到現(xiàn)在仍然被廣泛地沿用著.比如:在尾舵的連桿上,拴著1根鐵絲或者像球閥的手柄與閥體上的限位擋塊一樣，只是把這個擋塊放在塔架和風車連接的地方。
　　早期的風力發(fā)電機，功率普遍不大，就算使用電刷滑環(huán)，也不存在任何問題。如今的風力發(fā)電機動輒兆瓦級的還要并網(wǎng)，主要依賴于來自國外的解纜技術。
　　所謂的解纜技術或曰解纜系統(tǒng)，利用盤成一圈又一圈的環(huán)形電纜，可以讓風車繞著塔筒旋轉(zhuǎn)5圈。從中間位置算起，不論風車右轉(zhuǎn)兩圈半還是左轉(zhuǎn)兩圈半，都會因為到達極限位置需要返回。向中間位置返回的這個過程，自然是停止發(fā)電的。更加可怕的還在后面：一個風電場的風向往往是相同的，很多個風機的起起停停，對電網(wǎng)的沖擊可想而知，自身也變得不耐用起來。
　　解纜技術必須和偏航系統(tǒng)配套應用，也就注定了它只能用于大型機而難以應用在中小型風力發(fā)電機的上面。
　　解纜技術需要使用的編碼器和控制器等等，其核心技術亦不在我們掌握。既是引進技術就要受制于此，除了用起來并不便宜，更不能指望在促進產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上有任何貢獻。從前的問題沒有從根本上得到解決，相反，情況更加糟糕了。難道說大型的風力發(fā)電機就只能間歇地工作，起起停停嗎？
　　如果不放棄解纜技術，那么很遺憾，答案是肯定的，大型風力發(fā)電機將不會具有連續(xù)工作的可能性。
　　電纜纏繞這個問題，一直沒有被很好地解決，真的非常復雜嗎？仔細想一想，葉片圍繞主軸旋轉(zhuǎn)，主軸圍繞塔架旋轉(zhuǎn)，傳動關系相對固定，并不存在變化。早在2004年，我為一家遠離電網(wǎng)的無電地區(qū)用戶，制作風力發(fā)電機的時候，由于彼此還是親戚關系，在經(jīng)過幾次交談和討論后，得到了充分的支持，包括經(jīng)濟上的。打這個時候起，開始嚴肅地對待電纜纏繞問題。
　　當時抱定的主要想法之一，就是把發(fā)電機從風車里面挪出來。發(fā)電機安裝在隨風擺動的風車里面，將無法回避電纜同塔架的纏繞。如果發(fā)電機可以固定在塔架上或者地面，不再隨風擺動，則不存在電纜的纏繞問題，甚至連電纜也可以很方便地固定安裝起來，整個電力輸送部分，將不存在活動的鏈接電纜！