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風機運行中存在的問題及維護探討--賈軼軍運維事業部副經理
2015-08-06
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葉片損壞統計,從我們的數據統計來看,從09、10、12、13,從我們內部數據來看13年的問題比較多,我們中廣核進入風
葉片損壞統計,從我們的數據統計來看,從09、10、12、13,從我們內部數據來看13年的問題比較多,我們中廣核進入風電行業比較晚,07年注冊的公司,我們是從06年開始逐步進入風電行業,投運的風機大部分是從09年、10年開始的。從13年的數據大家可以看到葉片開裂,葉片遭受雷擊這兩個數據相同,葉片折斷的數量出奇高,100多次。從我們運維的角度、業主角度來講,我們領導要求我們運維人員是全能型的,一方面適應風機的運行,另一方面簡單的風機排故;
同時對風機大部件的要求具備一定的檢測能力,所以從這個角度來講,我們考慮幾個問題:葉片資源的儲存,主要是葉片的儲存和存放,早期產品包括停產、停放的保障,就像我剛才舉的這個例子,120天的修復時間,這對業主來說很難承受的,我希望從葉片制造商包括主機制造商,從企業的長遠發展和社會責任感的角度來講,包括我們業主也愿意和大家組成聯盟,共同應對這個問題的發展,共同把葉片的保有量,模具的存放,后續供應、商務談判機制建立起來,避免發生慘痛的事件。
還有一個就是從運維當中,我們遇到很多現實的問題,葉片損壞之后怎么辦?現在國家對環保的要求非常嚴格的,當地老百姓的法制意識不斷提高,葉片放在那里很大,處理的話費用成本是一方面,另外一方面就地切割,包括處理都是需要很大的財務保證能力和技術能力的。希望業內在不斷探索,積極的進取,往前看的同時,也把當下的事情處理好。
再一個是葉片制造和標準規范。簽合同之前我們可能是業主,簽合同之后大家可能各分秋色,出了質保期誰是誰都不太好說。咱們還是形成統一的葉片制造和標準規范,風機大部分是處于比較偏遠的地方,交通成本,時間成本還是非常大的,我希望葉片日常的運維檢查這些規范和小的事務處理規范一方面出臺,另外一方面希望檢修人員到現場進行檢修的過程中,也多給現場的檢修人員把簡單的知識培訓做好,平時發生雨蝕葉片磨損前期有什么征兆,希望把這些知識傳授給我們現場人員,提早發現問題,盡量減少后期處理故障的成本?! Q葉片的成本高,換葉片雖然說重量不太重,但是得需要有一個大吊車,我們的基建要考慮到工作面的創建,道路的情況都考慮比較周到,但是實際運行情況中,很多山地風場作業面非常狹小,如果道路走不了車或者作業面不夠大,還得清理道路,這個時間成本是非常高的。
還有一個是人員培養,我們業主很關心從風機的設計壽命來講一些主要的大件,尤其是葉片不應該在壽命期內因為雷擊等外力的影響進行更換,如何保證風機20年的運行周期壽命是非常重要的。應對雷擊這些問題,我們考慮跟保險公司建立一些應急賠償預案,包括跟葉片制造商建立一些模具儲備的預案。
人員安全挑戰不光是對業主,對葉片制造商也有同樣的問題,職業安全健康是非常重要的,因為對于葉片的材料,粉塵,膠有一些是有劇毒的,對員工的職業健康安全隱患非常大。
下面是葉片維修服務的現狀,總體來講,業主、整機葉片制造商,第三方服務公司目前的市場也就這三類,之前大家對業內,包括協會舉辦的風電后市場運維的論壇和探討大家的熱情很高,但是目前相對這是開始階段,剛剛開始發展,各個方面都在走向成熟和穩定的的階段。
借此機會,在座各位都是業界的技術人員,或者管理人員,表達一下我們業主對葉片后期運維的想法和看法,謝謝各位!