——2016中國風(fēng)電電氣裝備高峰論壇風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈專題對話

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈專題對話現(xiàn)場
11月3日下午,本屆高峰論壇的重頭戲——《風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈專題對話》如期舉行,來自風(fēng)電行業(yè)的大佬有金風(fēng)科技執(zhí)行副總裁吳凱先生、電科學(xué)院新能源研究中心副主任秦世耀先生、華銳風(fēng)電首席技術(shù)官華青松先生、 江蘇海上龍源風(fēng)電黨委書記、副總經(jīng)理高宏飆先生、 陽光電源副總裁屠運武先生、德國倍福自動風(fēng)電技術(shù)部經(jīng)理王寧強先生、國電聯(lián)合動副總經(jīng)理袁凌女士、大唐新能源安徽公司總工程師高明先生、 湘電風(fēng)能總經(jīng)理李春林先生,大會由金風(fēng)科技執(zhí)行副總裁吳凱先生主持。
新疆金風(fēng)科技股份有限公司執(zhí)行副總裁吳凱先生
我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天,產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)已經(jīng)日臻成熟,但還存在很多問題,風(fēng)電的未來發(fā)展還需要產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的共同努力。對話嘉賓從風(fēng)電電氣裝備技術(shù)如何改善和提高以及風(fēng)機的質(zhì)量可靠性、風(fēng)機出質(zhì)保以后該如何操作等熱門話題進行了熱烈的討論。
中國大唐集團新能源安徽公司總工程師高明先生
大唐新能源安徽公司總工程師高明先生表示盡管我國風(fēng)電行業(yè)經(jīng)過20多年的發(fā)展,但相比國外風(fēng)電發(fā)展的歷史來說還是比較短的,整個風(fēng)電行業(yè)正處于一個不斷進步的過程。目前,風(fēng)機存在的問題還比較多,風(fēng)機的狀態(tài)監(jiān)測、狀態(tài)維修問題,希望設(shè)備廠家能夠高度關(guān)注。一個風(fēng)場有幾十臺風(fēng)機,數(shù)據(jù)量很大,它能反映很多的問題,目前我們都把些故障產(chǎn)生的數(shù)據(jù)用人工來對比分析,工作量非常大,且很枯燥,希望廠家在這一方面能夠有所作為。
關(guān)于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場施工是有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,這些大部分是參考標(biāo)準(zhǔn),參考火電、電網(wǎng)公司,風(fēng)機本體上的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)我們國家目前還沒有,這一塊確實需要行業(yè)協(xié)會要領(lǐng)頭,制定專門針對風(fēng)機質(zhì)量安裝標(biāo)準(zhǔn)。

江蘇海上龍源風(fēng)力發(fā)電有限公司黨委書記、副總經(jīng)理高宏飆先生
江蘇海上龍源風(fēng)電黨委書記、副總經(jīng)理高宏飆稱,目前風(fēng)電機組的可利用率低的一個主要原因就是配套產(chǎn)業(yè)跟不上。以海上風(fēng)電為例,他希望每臺風(fēng)機單機故障率不要大于3次,而現(xiàn)在的故障率在5次左右,為此他呼吁產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)能夠攜起手來共同努力,把故障率能夠降到最低,希望減輕開發(fā)商的壓力。
另外,盡管風(fēng)機出了質(zhì)保,但是跟主機廠多少還有關(guān)系的。我們會通過其他方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險,比如說我們會投保。我們現(xiàn)在保險費率還是比較高的,出現(xiàn)批量的事故要大量更換,這種情況近幾年是比較多的。海上風(fēng)電的風(fēng)險考量因素也包括在里面,包括風(fēng)機廠家,這些必須要考慮。
華銳風(fēng)電科技(集團)股份有限公司華青松先生
華銳風(fēng)電首席技術(shù)官華青松先生認為我國的大型風(fēng)電雖然經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展,但在電氣控制方面還存在著許多問題,應(yīng)該引起高度重視。風(fēng)電行業(yè)比較突出的問題就是質(zhì)量及可靠性的問題,2016年海上風(fēng)電得到了快速發(fā)展,質(zhì)量和可靠性也會成為海上風(fēng)電發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié),電氣裝備成為最主要的一環(huán),電氣元件的可靠性是一個很重要的問題。
同時,風(fēng)電行業(yè)是一個新能源行業(yè),是一個前瞻性的行業(yè)。目前,智能化、大數(shù)據(jù)的融合度比較低,在網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化等技術(shù)方面應(yīng)用還是非常欠缺。在這方面要加大投入,真正的把大數(shù)據(jù)、智能化、智慧風(fēng)機、智慧風(fēng)能做到實處。

中國電力科學(xué)研究院新能源研究中心副主任秦世耀先生
對于風(fēng)機的質(zhì)量可靠性問題,在會議對話環(huán)節(jié)提到最多,嘉賓們表示質(zhì)量和可靠性最主要的一部分就是電氣裝備。電科學(xué)研究院新能源研究中心副主任秦世耀表示,風(fēng)電電氣裝備的整體發(fā)展水平還處在一個初級階段。未來風(fēng)電電氣發(fā)展方向會朝著可靠性和降低電氣故障率兩個方面。他認為從可靠性問題來看,電氣裝備故障率最高,還有一個原因是電氣裝備的未來發(fā)展空間還很大。未來風(fēng)機將不再是單純地提高單機性能,而更多的是需要和整個電網(wǎng)互動,每一個發(fā)電設(shè)備,每一個用電設(shè)備都要跟電網(wǎng)互動。對信息和電力的融合,如何做到更完善有很長的路要走,整體來講前景還是非常光明的。

國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司副總經(jīng)理袁凌女士
電氣設(shè)備在風(fēng)電機組的故障率方面占據(jù)了很大一部分,風(fēng)電機組的可靠性,特別是電氣可靠性這方面是每一個風(fēng)電整機制造商、提供商所追求的目標(biāo),國電聯(lián)合動副總經(jīng)理袁凌女士稱我們經(jīng)歷了長時間的探索,我們一直在探索的道路上前行。

湘電風(fēng)能有限公司總經(jīng)理李春林先生
湘電風(fēng)能總經(jīng)理李春林表示,隨著不斷有風(fēng)電電控企業(yè)的轉(zhuǎn)型和消失,湘電風(fēng)能原有的開放性供應(yīng)鏈導(dǎo)致了電控設(shè)備運維成本增加。海上風(fēng)電投入非常大,需要一個開放的供應(yīng)鏈,他希望行業(yè)能夠建立技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品試制的眾籌模式,互利互用。一方面提高風(fēng)電電控產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,一方面加強供應(yīng)鏈企業(yè)的管理和服務(wù)能力。

陽光電源股份有限公司副總裁屠運武先生
陽光電源副總裁屠運武表示,我們和整機廠簽的合同里面對于質(zhì)量問題是有承諾的,其中一條就是由于設(shè)計原因所導(dǎo)致的系統(tǒng)性故障和錯誤等質(zhì)量問題,變流器或整機廠是要承擔(dān)的,包括維修損失、發(fā)電量等。
未來要想使“風(fēng)火同價”、“光火同價”降低成本是關(guān)鍵,不僅整機廠,逆變器,變流器廠。降低成本也是一項系統(tǒng)性工程,業(yè)主也要開動腦筋通過科學(xué)管理和一些合理風(fēng)場的其它設(shè)備的配置來降低成本,這樣我們才能把新能源電價降低到和火電能夠相當(dāng)?shù)倪@樣的水平上。

德國倍福自動化有限公司風(fēng)電技術(shù)部經(jīng)理王寧強先生
德國倍福自動風(fēng)電技術(shù)部經(jīng)理王寧強表示,要建立健全風(fēng)機接線現(xiàn)場工藝標(biāo)準(zhǔn),減少或杜絕靠人工施工的隨意性,提高車間電柜的接線工藝,質(zhì)量把控一定要做好。
最后,參會代表還風(fēng)電產(chǎn)品的供應(yīng)鏈問題向湘電風(fēng)能總經(jīng)理李春林先生做了提問,李春林認為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)不同于過去傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),它是一個技術(shù)發(fā)展很快的產(chǎn)業(yè),同時也是一個質(zhì)量風(fēng)險很高的產(chǎn)業(yè),業(yè)主對對整機廠的要求很苛刻,整機廠在選擇供應(yīng)鏈時,一定要選擇性價比最優(yōu)的,而不是最低價,另外,供應(yīng)鏈一定是要穩(wěn)定的。
隨著行業(yè)的進一步發(fā)展和成熟,適度的產(chǎn)業(yè)鏈整合將帶來規(guī)模和協(xié)同效應(yīng),建立健康可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈,讓電氣產(chǎn)品技術(shù)能夠快速發(fā)展成為風(fēng)機整機制造商最核心、最堅實的支柱,是在場對話環(huán)節(jié)嘉賓希望共同努力的方向。