Havyard為丹麥船東ESVAGT建造的三艘用于海上風電生產船舶中的第一艘Havyard832SOV型于2015年2月13日交付，船號為H118輪。
　　該型第H118和H119的建造合同簽訂于2013年7月，已獲西門子在北海英國海域的Dudgeon海上風電場項目長期租約；H119輪將于2015年3月交付。為ESVAGT建造的該型號第三艘船將為挪威國家石油公司(Statoil)服務。
　　該船在哈佛船廠集團旗下位于挪威Leirvik的船廠建造，由HavyardDesign&Solutions提供設計；HavyardPower&Systems提供電氣打包，自動化，報警系統和新概念導航船橋。
　　Havyard銷售副總裁Gisle說：“油價暴跌引發的石油企業業務量減少和成本削減給海工市場帶來了前所未有的打擊，但我們卻在行業內市場外看到了更多的機會。低匯率挪威克朗將變成我們的優勢，對那些所謂的低成本國家帶來沖擊。國外船東會抓緊這個千載難逢的機會在挪威建造船舶。”。
　　Havyard832SOV主要為海洋風車發電工業的維修和保養提供便利，可以提供住宿，運輸人員和設備。除此之外，這艘船上有一個專門的舷梯系統，意味著即使在惡劣的天氣條件下,船上人員也可以從船上轉移到風車上。另外，船舶設計十分重視人員使用設施的便利性和舒適性，使風車在環境友好的情況下，以及陸上基地和海上風車之間的運輸中能夠保證良好的穩定性。Havyard832SOV船的球鼻艏設計，使船在平靜和波濤洶涌的海面上有良好的性能；雙艉鰭的船尾,則提高了船體和螺旋槳的性能，益于協同操作。