“三航局是值得信賴的，資源豐富，技術(shù)過硬，隊(duì)伍戰(zhàn)斗力強(qiáng)”，這是江蘇分公司在響水近海風(fēng)電場2兆瓦試驗(yàn)風(fēng)機(jī)安裝成功后，業(yè)主長江三峽集團(tuán)公司給予的評(píng)價(jià)。業(yè)主認(rèn)為，“陸上安裝工況移植到海上，填補(bǔ)了世界近海風(fēng)電場施工技術(shù)的空白”。
　　江蘇響水近海風(fēng)電2兆瓦試驗(yàn)風(fēng)機(jī)安裝工藝是全新的，它的核心是將風(fēng)力發(fā)電的陸上安裝移到海上，大大降低了駁運(yùn)和安裝成本，被列為國家“十一·五”科技支撐項(xiàng)目。機(jī)組安裝采用半潛駁座底與陸上1000噸履帶吊組合改造成海上大型吊裝設(shè)備，進(jìn)行分體安裝，施工技術(shù)屬國際首創(chuàng)。
　　響水風(fēng)電2兆瓦試驗(yàn)風(fēng)機(jī)項(xiàng)目施工難就難在是外海施工，又是大體積海上高空吊裝。風(fēng)機(jī)輪轂中心高度達(dá)70米，風(fēng)葉展開半徑93米。在沒有穩(wěn)固海上平臺(tái)的情況下，實(shí)現(xiàn)分體安裝，有許多不可預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn)。全新的領(lǐng)域，全新的技術(shù)，局有限公司、業(yè)主和監(jiān)理高度關(guān)注，業(yè)主要求9月初開工，11月30日必須交工，沒有現(xiàn)成的施工方案和規(guī)范，一切都靠自己摸索。
　　面對(duì)巨大的節(jié)點(diǎn)工期壓力，江蘇分公司以機(jī)械處為主體，成立了響水風(fēng)電工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目由分公司總工練學(xué)標(biāo)掛帥，安裝高級(jí)工程師、機(jī)械處主任王鳳洋為常務(wù)副經(jīng)理。9月初，在局有限公司科研攻關(guān)小組的支持下，反復(fù)做實(shí)驗(yàn)，先后編制了數(shù)套施工方案和安全預(yù)案，進(jìn)行比對(duì)優(yōu)化，繪制了大量施工工藝圖紙，形成初步設(shè)計(jì)施工方案。
　　局有限公司組織召開現(xiàn)場策劃會(huì)，最終同意項(xiàng)目部提出的總體施工方案：從資源考慮，基地設(shè)在原國華電廠項(xiàng)目部，船舶改造和風(fēng)機(jī)預(yù)拼裝基地設(shè)在灌南預(yù)制廠，風(fēng)電機(jī)組吊裝采取以“兔子頭”預(yù)拼裝為核心的工藝方案。
　　船機(jī)改造難度大，它是海上安裝的平臺(tái)。項(xiàng)目總工項(xiàng)建強(qiáng)繪制了上百張圖紙，最后采用半潛駁坐底方案。調(diào)度夏新國緊急組織船機(jī)、物資、人員進(jìn)行船機(jī)改造，“安裝王”張秀成組織“安裝突擊隊(duì)”。在8小時(shí)內(nèi)將機(jī)艙輪轂與兩片葉片拼裝成“兔子頭”組件并鎖定輪轂， 3天內(nèi)將風(fēng)機(jī)所有組件裝駁加固后運(yùn)至現(xiàn)場。承臺(tái)施工調(diào)度孟凡春帶領(lǐng)人員突擊施工海上風(fēng)機(jī)承臺(tái)，將工期提前一個(gè)星期，為海上安裝搶得了時(shí)間。
　　海上安裝是最關(guān)鍵“戰(zhàn)役”，在氣候惡劣的海上施工，一切有預(yù)案，但一切又難以預(yù)測。臨戰(zhàn)前夕，半潛駁在風(fēng)機(jī)承臺(tái)順流側(cè)開始注水下潛， 7條工作船全部到位。夜間，海上突然風(fēng)起浪涌，海浪高達(dá)3米，布好位的船舶相互碰撞，塔筒在運(yùn)輸駁上劇烈搖晃，涌浪不斷沖擊1000噸履帶吊，險(xiǎn)情不斷。現(xiàn)場立即組織“搶險(xiǎn)突擊隊(duì)”，一直奮戰(zhàn)到第二天早晨7點(diǎn)。
　　所有參戰(zhàn)人員不顧一夜的疲勞投入安裝。“必須在24小時(shí)內(nèi)完成三節(jié)塔筒安裝”，王鳳洋下達(dá)指令。因?yàn)檫^了24小時(shí)，更惡劣的海況還將出現(xiàn)。最關(guān)鍵的“兔子頭”組件安裝開始，1000噸履帶吊將“兔子頭”組件穩(wěn)穩(wěn)吊起，通過4條大機(jī)船牽引四個(gè)方向的纜風(fēng)繩，隨著“兔子頭”起身和回轉(zhuǎn)，將“兔子頭”按照預(yù)定的方向死死牽住，千噸履帶吊按照設(shè)定線路慢慢提升“兔子頭”，大家凝神屏氣注視著“兔子頭”，“兔子頭”在人們關(guān)注的眼光中逐漸變小，接近了68米高的塔筒頂部，就位一次成功。
　　但最后一片風(fēng)葉吊裝時(shí)遇到了麻煩，原來采用水平安裝法，利用工裝葉片作反力架導(dǎo)航平衡，但此工序受現(xiàn)場風(fēng)速影響，無法正常作業(yè)。對(duì)此項(xiàng)目部已先有了預(yù)案，采用了“垂直吊裝”方案。在3天時(shí)間里，完成了吊具吊索的設(shè)計(jì)、采購、加工、試吊和調(diào)整。盡管吊裝過程多次出現(xiàn)意外，如，葉片被纜風(fēng)繩絆住等，但都因?yàn)轭A(yù)案充分，臨場應(yīng)變措施到位，使吊裝工作在一天內(nèi)順利完成。
　　為了確保這次海上安裝作業(yè)絕對(duì)安全，現(xiàn)場作了嚴(yán)格的安全規(guī)定，加大投入，采取嚴(yán)格的現(xiàn)場安全防護(hù)措施，整個(gè)安裝工作完全按照海上施工環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行施工。
　　響水風(fēng)電2兆瓦試驗(yàn)風(fēng)機(jī)項(xiàng)目取得了圓滿成功，為公司擴(kuò)大在風(fēng)電市場影響力具有重要意義。