陸上風(fēng)電排名

2016年Vestas全球陸上風(fēng)電新增裝機(jī)規(guī)模達(dá)8.7GW，占當(dāng)年全球新增總裝機(jī)容量的16%。Vestas重返榜首歸功于其在美國市場份額的快速增長，以及其一直貫徹的全球化戰(zhàn)略。2016年Vestas新增裝機(jī)遍及全球35個國家，領(lǐng)先于其他競爭對手。

2016年GE以6.5GW的新增裝機(jī)規(guī)模位列陸上風(fēng)電整機(jī)制造商排名第二，較2015年增長約0.6GW。其市場分布從2015年的14個國家增長至21個國家。然而在其本土市場——美國，GE以微弱差距落后于Vestas。

中國整機(jī)制造商金風(fēng)科技以6.4GW的全球陸上風(fēng)電新增裝機(jī)容量位列全球陸上風(fēng)電整機(jī)制造商排名第三，較2015年下滑兩位。此排名下滑主要由于其主要市場——中國在2015年風(fēng)電搶裝過后整體回落21%。但2016年金風(fēng)科技在中國的市場份額進(jìn)一步提升。

彭博新能源財經(jīng)全球風(fēng)電研究主管David Hostert對此評論說：“現(xiàn)在的局面是三個大型風(fēng)電整機(jī)制造商領(lǐng)先優(yōu)勢顯著，緊隨其后的第二梯隊裝機(jī)容量非常接近。即將完成的Siemens和Gamesa的合并將使其加入第一梯隊的角逐。而對于第一梯隊來說，繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢需要有顯著的市場規(guī)模以及均衡的市場分布。”

西班牙整機(jī)制造商Gamesa以微弱領(lǐng)先優(yōu)勢領(lǐng)先德國的風(fēng)電整機(jī)制造商Enercon, 陸上風(fēng)電裝機(jī)容量排名上升至全球第四。這兩家歐洲整機(jī)制造商在2016年都實現(xiàn)了新增裝機(jī)規(guī)模大幅增長。在德國幾乎每兩臺風(fēng)機(jī)完成吊裝都有一臺來自Enercon，在印度市場每新增三臺風(fēng)機(jī)都有一臺來自Gamesa。

2016年Nordex Group在完成Acciona Windpower 收購后以第六位的位次重返全球前十大陸上風(fēng)電整機(jī)制造商榜單。中國整機(jī)制造商國電聯(lián)合動力繼續(xù)保持其全球第七大陸上風(fēng)電整機(jī)制造商的排名，以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先于Siemens。而Siemens全球陸上風(fēng)電裝機(jī)排名相比于2015年下滑四位。由于差距微乎其微，其他兩家中國整機(jī)制造商遠(yuǎn)景能源和明陽風(fēng)電并列全球陸上風(fēng)電整機(jī)制造商排名第九位。?

 2016年全球前十大陸上風(fēng)電整機(jī)制造商新增裝機(jī)容量及目標(biāo)市場(GW) 

來源：彭博新能源財經(jīng)。備注：只包含陸上風(fēng)電。紅色代表亞太市場，藍(lán)色代表美洲市場，綠色代表歐洲，中東及非洲市場。此數(shù)據(jù)僅反映彭博新能源財經(jīng)確認(rèn)的各企業(yè)在2016年中國市場風(fēng)電項目裝機(jī)容量，不構(gòu)成亦不得被解釋為彭博就投資戰(zhàn)略或是否“買入”、“賣出”或“持有”某項投資而給出的投資咨詢或投資建議。詳情請參考以下免責(zé)申明。

?2016年全球陸上風(fēng)電整機(jī)商TOP10

海上風(fēng)電排名

2016年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)規(guī)模僅為832MW，較2015年的4.2GW大幅回落，其中大部分的新增裝機(jī)來自于亞洲。雖然2016年海上風(fēng)電項目融資額創(chuàng)歷史記錄，但這些主要位于歐洲的項目尚未完成裝機(jī)，預(yù)計在未來幾年陸續(xù)完成。中國風(fēng)電整機(jī)制造商上海電氣風(fēng)電集團(tuán)公司得益于在中國本土市場許可銷售Siemens技術(shù)風(fēng)機(jī)，成為2016年全球最大海上風(fēng)機(jī)整機(jī)制造商。其2016年在海上風(fēng)電市場新增裝機(jī)容量達(dá) 489MW，其中101MW的項目使用其自有技術(shù)，而其余的388MW裝機(jī)容量使用Siemens技術(shù)。根據(jù)我們的統(tǒng)計方法學(xué)，Siemens在中國銷售的風(fēng)機(jī)容量歸屬于上海電氣風(fēng)電集團(tuán)有限公司，因此Siemens僅位列2016年海上風(fēng)電整機(jī)制造商排名第二。

2016年全球前十大海上風(fēng)電整機(jī)制造商新增裝機(jī)規(guī)模及目標(biāo)市場(MW)

來源：彭博新能源財經(jīng)。備注：只包含海上風(fēng)電。紅色代表亞太市場，藍(lán)色代表美洲市場，綠色代表歐洲，中東及非洲市場。2016年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)規(guī)模為832MW。由于西門子與上海電氣風(fēng)電集團(tuán)有限公司的銷售協(xié)議，西門子在中國的風(fēng)電銷售歸于上海電氣風(fēng)電集團(tuán)有限公司。另外，在中國市場的部分完工項目，我們只統(tǒng)計在當(dāng)年確認(rèn)完成的吊裝容量。此數(shù)據(jù)僅反映彭博新能源財經(jīng)確認(rèn)的各企業(yè)在2016年中國市場風(fēng)電項目裝機(jī)容量，不構(gòu)成亦不得被解釋為彭博就投資戰(zhàn)略或是否“買入”、“賣出”或“持有”某項投資而給出的投資咨詢或投資建議。詳情請參考以下免責(zé)申明。

彭博新能源財經(jīng)根據(jù)其獨(dú)有的自下而上的項目統(tǒng)計方法學(xué)以及經(jīng)選擇的市場信息來源統(tǒng)計其全球陸上及海上風(fēng)電整機(jī)制造商年度排名。彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的最終裝機(jī)容量與整機(jī)制造商自報數(shù)據(jù)存在差異。由于Gamesa和Siemens的兼并尚未完成，我們并未合并統(tǒng)計兩家的新增裝機(jī)容量。