記者：從750kW型風(fēng)電機組齒輪箱開始到6MW型風(fēng)電機組齒輪箱，南高齒的齒輪箱研發(fā)設(shè)計走了一條怎樣的路？南高齒在中國海上風(fēng)電市場的進展是？
　　勾建輝：南高齒的風(fēng)電齒輪箱是從750kW起步的，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展出6MW產(chǎn)品平臺。不論是最初的設(shè)計摸索階段，還是現(xiàn)在的大兆瓦產(chǎn)品的概念系統(tǒng)設(shè)計，南高齒堅持自主研發(fā)，以技術(shù)為導(dǎo)向，以質(zhì)量為前提，研發(fā)出適應(yīng)客戶需求的合格的齒輪箱產(chǎn)品。南高齒對于新產(chǎn)品設(shè)計有著嚴格的流程管控。從接到客戶需求，開始技術(shù)協(xié)議消化，概念設(shè)計到簽訂樣機合同，開始技術(shù)細節(jié)設(shè)計、計算、客戶確認；以及后續(xù)的生產(chǎn)、試驗；南高齒人以扎實可靠的態(tài)度完成每項工作，不驕不躁。
　　南高齒的齒輪箱在中國海上風(fēng)電已有初步的應(yīng)用，當前國際整機廠商的海上風(fēng)機主流機型功率在6MW左右,南高齒的6MW齒輪箱市場投入很好地結(jié)合了市場的需求。海上風(fēng)電的開發(fā)成本和維護成本相比陸上風(fēng)電要高很多，南高齒齒輪箱的研發(fā)將持續(xù)注重產(chǎn)品的可靠性及可維護性。
　　記者：您認為中國的風(fēng)電齒輪箱企業(yè)與國外企業(yè)是否還有差距？
　　勾建輝：相較于國外風(fēng)電的發(fā)展周期，我國風(fēng)電企業(yè)的經(jīng)驗和技術(shù)發(fā)展還需要更多的積累。中國風(fēng)電企業(yè)起步晚，發(fā)展速度過于迅猛，風(fēng)電裝機規(guī)模增加迅速，已有產(chǎn)能過剩的趨勢。此外，風(fēng)電設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)仍有待提高，風(fēng)電企業(yè)的質(zhì)量管理體系和執(zhí)行力還需改善。（趙靚）