7月15日，由道達海洋重工集團自主研發、設計、建造的世界首創7000噸海上風機一步式安裝船正式開工。
　　7000噸海上風機一步式起重運輸安裝船項目，是海上風電場規模化建設的系列核心裝備之一，也道達集團全面進入海上風電工程領域的關鍵裝備。由道達海上風電研究院研制、海納德船舶設計院設計，歷時2年研發成功，并擁有完全知識產權。項目建成后，可以起重、運輸、安裝、回收5MW以上帶基礎結構海上風機整機，是全球首創的海上風機一步式安裝船舶。該船長150米，型寬66米，型深11.2米，起重能力7000噸，續航力1000海里，可在浪高5米的海況下作業，全船具備在12級風況下海上自持能力，計劃于2012年7月建成交付使用。

　　自2008年起，道達集團投入巨資與天津大學聯合成立了道達海上風電研究院，專門研究大型海上風機復合筒型基礎結構與一步式安裝關鍵技術，2010年10月，運用復合筒型基礎技術的全球首臺海上風機樣機并網發電，經運行測試性能超過設計要求。2010年12月，該技術通過以謝世楞院士為組長的專家委員會鑒定，認為整體具備國際領先水平。 為實現以復合筒型結構基礎為核心的海上風機一步式安裝技術，道達集團歷時兩年設計研發成功了7000噸海上風機一步式起重運輸安裝船，并擁有完全知識產權。該項目是我國海上風電工程領域獨創性的關鍵裝備，建成后，可以提高海上風機安裝作業能力5倍以上，使中國海上風電的安裝效率達到一天一臺，降低工程成本30%，對我國海上風電的規模化建設將起到積極的推動作用。同時，道達集團與之配套的陸上復合筒型基礎生產線和整機總裝基地也將于近期開工建設。將對啟東及江蘇沿海海上風電的開發，帶動啟東海上風電產業鏈的完善和積聚，具有重要的意義。