英國(guó)在發(fā)展新能源方面態(tài)度積極，提出的目標(biāo)是到2020年英國(guó)能源需求的15%都源于可再生能源，為此重點(diǎn)發(fā)展八類能源技術(shù)，并因地制宜優(yōu)先發(fā)展風(fēng)能，以新能源保障能源安全和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　八面出擊　　　

　　英國(guó)能源與氣候變化部在2011年發(fā)布的《英國(guó)可再生能源路線圖》中，提出重點(diǎn)發(fā)展八類能源技術(shù)及相關(guān)政策，其中風(fēng)能被分為陸上風(fēng)能和海上風(fēng)能兩類：陸上風(fēng)能通過(guò)電力市場(chǎng)改革為投資者提供長(zhǎng)期的安全性保證，投資支持技術(shù)研發(fā)以減少風(fēng)力發(fā)電機(jī)對(duì)航空雷達(dá)等方面的干擾，升級(jí)陸上風(fēng)能發(fā)電傳輸系統(tǒng)以確保所發(fā)電力能及時(shí)高效地并入電網(wǎng)。
　　海上風(fēng)能成立專門小組進(jìn)行規(guī)劃，使海上風(fēng)電成本到2020年降低至每千瓦時(shí)0.1英鎊，政府在未來(lái)四年提供多達(dá)3000萬(wàn)英鎊的支持資金。支持海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的發(fā)展，鼓勵(lì)港口城市建立相關(guān)制造廠，協(xié)調(diào)海上風(fēng)電發(fā)展與海上油田開(kāi)發(fā)之間的矛盾，保證海上風(fēng)電站所發(fā)電能及時(shí)并入電網(wǎng)。
　　海洋能包括波浪能和潮汐能，在未來(lái)四年將投資2000萬(wàn)英鎊支持這兩種海洋能技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試，在海洋能技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)之間建立知識(shí)共享網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)海洋能產(chǎn)業(yè)園并刺激產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
　　生物質(zhì)發(fā)電包括將生物質(zhì)能發(fā)展與垃圾處理聯(lián)系起來(lái)，出臺(tái)政策限制把木材當(dāng)作垃圾丟棄，使其用于生物質(zhì)能發(fā)電。設(shè)立發(fā)展生物質(zhì)能的清晰目標(biāo)，建立生物質(zhì)能燃料來(lái)源的取樣和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
　　生物質(zhì)熱能在供熱網(wǎng)絡(luò)中設(shè)法增加生物質(zhì)熱能的吸引力，推動(dòng)北愛(ài)爾蘭已有的生物質(zhì)熱能計(jì)劃的發(fā)展，對(duì)于生物質(zhì)熱能機(jī)構(gòu)實(shí)行更為寬松的管理政策。
　　地源和空氣源熱泵建立補(bǔ)貼機(jī)制以支持已有項(xiàng)目的發(fā)展;收集數(shù)據(jù)并改善技術(shù)，以利用室溫與地表溫差、室內(nèi)外空氣溫差來(lái)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度，并能夠提供熱水。
　　交通領(lǐng)域的新能源使用設(shè)立到2020年在交通領(lǐng)域使用可再生能源的目標(biāo)。為支持電動(dòng)汽車的發(fā)展將投入3000萬(wàn)英鎊建立充電網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于購(gòu)買電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車或混合動(dòng)力汽車的人，可提供高達(dá)5000英鎊的補(bǔ)貼。
　　其他可再生能源包括水電、地?zé)崮堋⑻?yáng)能等。它們?cè)谟?guó)新能源戰(zhàn)略中的重要性相對(duì)較低，但仍屬于在適合的地方值得發(fā)展的范疇。