按照長(zhǎng)征電氣在《項(xiàng)目可行性報(bào)告》中預(yù)測(cè)的未來(lái)投產(chǎn)后年產(chǎn)能4000臺(tái)、產(chǎn)值6億元，以此計(jì)算，平均每臺(tái)充電柜的未來(lái)售價(jià)應(yīng)在15萬(wàn)元左右。然而，根據(jù)《報(bào)價(jià)單》中的信息，還是以40.5KV-2500A產(chǎn)品為例，不考慮其它部件，僅斷路器、三工位開(kāi)關(guān)以及氣箱外殼(供貨價(jià)16萬(wàn)元)三項(xiàng)加在一起就有23.5萬(wàn)元，即使以“年購(gòu)買量超過(guò)200臺(tái)價(jià)格下浮15%”的優(yōu)惠價(jià)來(lái)算，單臺(tái)采購(gòu)成本也在20萬(wàn)元左右。
　　真相大起底
　　記者從多種渠道了解到長(zhǎng)征電氣運(yùn)作該項(xiàng)目的背景后發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)征電氣為了保證這次定增成功，可謂煞費(fèi)苦心，2010年中，長(zhǎng)征電氣花35萬(wàn)元從西高所買來(lái)型號(hào)為XGN46的充氣柜全套產(chǎn)品圖紙，通過(guò)一年多的研制，也曾做出幾個(gè)樣機(jī)，不過(guò)這些樣機(jī)機(jī)型笨重、成本高昂，技術(shù)指標(biāo)也極其不理想，無(wú)法產(chǎn)生效益。
　　究其原因有二：一是自身技術(shù)力量薄弱，根本就沒(méi)有相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備與人才;二是西高所這套圖紙本身存在先天不足，不是成熟的圖紙。據(jù)說(shuō)這套圖紙?jiān)u給四五家企業(yè)，目前沒(méi)有一家拿出產(chǎn)品推向市場(chǎng)。
　　最后迫于無(wú)奈，只有尋找合作伙伴。2012年通過(guò)關(guān)系引薦，長(zhǎng)征電氣以長(zhǎng)征中壓的名義找到太平洋電力，而太平洋電力也希望有合作方幫助其消化一部分產(chǎn)能，所以就答應(yīng)與長(zhǎng)征中壓合作，由太平洋電力提供四臺(tái)樣機(jī)，送到西高所保證所有試驗(yàn)項(xiàng)目通過(guò)，其后貼牌推出市場(chǎng)。相當(dāng)是一個(gè)產(chǎn)品，兩個(gè)品牌在外面打市場(chǎng)，對(duì)于太平洋電力來(lái)說(shuō)也是不錯(cuò)的結(jié)果，其始終都是贏家。
　　長(zhǎng)征電氣之所以愿意充當(dāng)太平洋電力的推銷員，就是因?yàn)樽约鹤霾怀龀錃夤襁@個(gè)產(chǎn)品，而其定向增發(fā)又需要這樣一個(gè)故事，所以就只能如此了。
　　對(duì)于項(xiàng)目未來(lái)的前景以及產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)定位，長(zhǎng)征電氣在《項(xiàng)目可行性報(bào)告》中如此闡述——“40.5kV‘C-GIS’年需求量將逐年遞增，2009年達(dá)到1萬(wàn)面(臺(tái))，產(chǎn)值約30億元……我國(guó)諸多城市如北京、上海、廣州、南京、西安等數(shù)十個(gè)城市正在建設(shè)或籌建地鐵、輕軌。每條軌道交通線路需要40.5kV‘C-GIS’約200面(注：此處或有筆誤，原意應(yīng)為“2萬(wàn)面”)，每面柜銷售均價(jià)30萬(wàn)元(注：此產(chǎn)品銷售單價(jià)又與自述項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能、年產(chǎn)值簡(jiǎn)單計(jì)算后的銷售單價(jià)15萬(wàn)元不符)，未來(lái)幾年，國(guó)內(nèi)軌道交通總計(jì)約需60億元的中壓充氣柜……”