今年來最強臺風“尤特”、“天兔”前兩個月在南粵發(fā)威，本月初“菲特”又突襲華東福建地區(qū)，登陸強度都屬歷史罕見。難得的是，歷經多輪臺風的襲擊，明陽機組及各風場抗風成功，交出了一份令人滿意的答卷。
　　剛剛過去的第23號臺風“菲特”于10月7日凌晨1點15分在福建福鼎登陸，登陸點離霞浦大京風電場僅40多公里，處于臺風10級風圈范圍中，登陸風速達到45M/S。霞浦大京風電場建有28臺MY1.5MW抗臺風型機組，裝機容量42MW，由于其地理和環(huán)境特殊性，處于臺風登陸多發(fā)海岸，明陽風電對該機型做了專門抗臺風設計，并對機組程序加裝了一鍵臺風模式。
　　在接到臺風“菲特”預警后，駐霞浦大京項目部全體成員提前兩天對所有機組做了臺風模式測試和隱患排查，并安排了24小時值班，時刻做好“風險預判，提前防范，保人身保設備，爭發(fā)電”服務工作。
　　比起夏季生成的臺風，秋臺風顯得更加猛烈，破壞力更加強勁。
　　10月6日晚，霞浦機組設備后臺顯示單臺最高風速48米/秒，閩投風電集團公司總經理彭錦光一行坐鎮(zhèn)中控室，他們不止一次地詢問明陽人員“你們明陽的風機是否能扛得住”？“可以”！明陽人員的回答干脆有力，他們耐心地向業(yè)主講解了明陽機組抗臺風原理和獨有的臺風模式后，業(yè)主才松了一口氣。
　　10月6日晚23:36分，業(yè)主側高壓線路因風速過大出現意外，全場停電！也是該風電場第一次因為臺風導致的外部線路故障！這時，離臺風登陸不到3個小時，也就意味著風速將越來越大，所有28臺機組690V供電電源全部中斷，風機只能靠本有的備用24V電源維系模塊供電。
　　這時，明陽前線人員擔心，如果臺風模式此刻失去作用，如果備用電池電已耗盡，機組將在42~48米/秒的環(huán)境下立刻主軸剎車，后果不堪設想。他們一方面及時向集團總部匯報了現場情況，另一方面安排了人員在后臺連接記錄每臺機組剎車系統(tǒng)是否正常。不到兩小時，風機內部備用電池電源全部耗盡。