2014年春，中復(fù)連眾迎來了兩個值得慶賀的事情：首先是75米碳纖維葉片順利下線，其次是該公司2013年的葉片銷量穩(wěn)中有升。但中復(fù)連眾總裁喬光輝居安思危，在他的腦海里有三個問題讓他時常陷入深思：一是整機商自產(chǎn)葉片帶來的競爭壓力，二是葉片不斷加長造成的高成本和浪費，三是行業(yè)整條資金鏈未見松動。
實際上幾乎所有的獨立葉片商都面臨著這三個問題，但關(guān)鍵在于誰能解決好。
    不斷開拓生存空間
    整機廠商自產(chǎn)葉片已不是一朝一夕的事。縱觀國內(nèi)外，葉片都曾在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期成為制約整機產(chǎn)能的罪魁禍?zhǔn)住Ｒ虼耍芏嗾麢C廠商都曾大幅新增或提高自產(chǎn)葉片產(chǎn)能，這在很大程度上，限制了獨立葉片廠商的發(fā)展。
    “行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，整機商絕大多數(shù)都有自己的葉片制造能力，但也并不完全依賴自己的葉片供應(yīng)。因此獨立葉片廠商雖然壓力大，但仍有一部分發(fā)展空間。”喬光輝說。這似乎在市場競爭惡劣的前提下，給了如中復(fù)連眾這樣的獨立葉片廠商一些希望。但喬光輝更看重的是一些新的市場趨勢。例如，隨著產(chǎn)能的提高，整機廠商自產(chǎn)葉片早已從為滿足產(chǎn)能和交貨時間的需要，轉(zhuǎn)變?yōu)閷档彤a(chǎn)品成本和掌握全套技術(shù)的關(guān)注。
    然而在現(xiàn)實中，整機廠商自產(chǎn)葉片卻未必能夠真正降低成本。隨著葉片規(guī)格變化的速度越來越快，以及個性定制化服務(wù)所占比重的增加，葉片模具成本成為一個繞不開的問題。據(jù)了解，如今的葉片模具使用量在2至3年間便開始減少，甚至于被淘汰，使得一家整機商所需的該款葉片數(shù)量，不一定能夠滿足該公司自制葉片模具成本的財務(wù)指標(biāo)。在這種情況下，獨立葉片廠商反而能集合多家整機商的需求，提高模具使用率，從而聚集市場需求，獲得規(guī)模效益。
    與此同時，“中復(fù)連眾也在與整機商進(jìn)行更緊密的合作，通過技術(shù)手段為葉片升級留一些空間，降低對葉片后續(xù)升級的投入成本。比如一個模具可以做某長度的葉片，未來在做其他長度葉片時，能不能利用上該模具。”喬光輝談到。
    顯然，喬光輝與其執(zhí)掌的中復(fù)連眾在這個問題上已經(jīng)能夠看到一些行業(yè)變化。雖然很難說金風(fēng)科技在2012年將天和葉片利用股權(quán)交易的方式出售給中材是完全為了降低成本與加強合作的需要，但在2013年整機商自產(chǎn)葉片的意圖與趨勢已經(jīng)有所收斂。
    “我還是相信那句話，專業(yè)化發(fā)展同分工合作是行業(yè)發(fā)展的大方向。作為一個現(xiàn)代企業(yè)，不可能什么配套都自己做，風(fēng)險很大。”喬光輝以這樣的猜測為記者總結(jié)了他對于整機商自產(chǎn)葉片的思考：“不敢說遠(yuǎn)，在3到5年間，整機商自產(chǎn)葉片的份額應(yīng)該會有所降低。”
    降低成本是每一個競爭者的撒手锏
    提到葉片成本，就很難繞開葉片被不斷加長的事實。過去的2013年，頗為引人關(guān)注的是對低風(fēng)速市場的大力開拓。曾經(jīng)最吸引投資的北方大基地風(fēng)電開發(fā)，因為受到棄風(fēng)、限電等電網(wǎng)限制，而在2012年后顯得有點疲軟。南方的低風(fēng)速地區(qū)由于靠近用電負(fù)荷中心，電網(wǎng)消納能力較強，受到越來越多的重視。
    然而，安裝于低風(fēng)速地區(qū)風(fēng)電機組的顯著特點，是對葉片的加長。以容量為1.5MW的機組為例，風(fēng)輪直徑由曾經(jīng)的60米、66米、70米、77米一路增大到82米、86米、87米、89米、93米，甚至已有廠商推出達(dá)97米的型號。但是，隨著葉片加長，風(fēng)輪直徑增大，風(fēng)電機組的捕風(fēng)能力也有所提高。但由于我國風(fēng)電機組銷售以單位功率報價為競標(biāo)依據(jù)，使得整機和葉片商不得不自己消化因加長葉片而帶來的成本壓力。
    “在低風(fēng)速葉片方面連眾做的不是最早。但為順應(yīng)市場潮流，也進(jìn)行了這方面的開發(fā)工作。”喬光輝說。有資料顯示，中復(fù)連眾已經(jīng)為多家整機廠商供應(yīng)低風(fēng)速葉片，其中既包括1.5MW的產(chǎn)品，也包括2MW的產(chǎn)品。
    然而，整機廠商無限制地加大葉片長度與風(fēng)輪直徑，極易陷入對風(fēng)輪直徑的競賽中，促使葉片產(chǎn)品的生命周期迅速縮短，造成了資源浪費。“一副葉片模具的壽命還沒到，產(chǎn)品的生命周期已經(jīng)結(jié)束了，某個長度的葉片模具還沒怎么用，卻被迅速‘淘汰’。這是一種資源的浪費。”喬光輝指出。
    因此，除了順應(yīng)市場需求，推出針對性產(chǎn)品外，中復(fù)連眾也在通過一系列的技術(shù)手段，如設(shè)計新的翼型、使用新的材料等，在保證質(zhì)量的前提下，既滿足增長葉片的需要，又合理控制成本。除此之外，喬光輝則建議整機商應(yīng)采用多種方式提高產(chǎn)品競爭力，而不是一味的加長葉片：
    “整機廠商已經(jīng)意識到，葉片不斷加長形成了惡性競爭。此外，也應(yīng)該多考慮怎樣通過控制策略等方面的改進(jìn)，提高整機發(fā)電效率。現(xiàn)在業(yè)內(nèi)往往簡單、直觀地討論整機產(chǎn)品的風(fēng)輪直徑，使大家形成‘葉片長發(fā)電就高’的映像。因此整機商也應(yīng)該考慮如何去引導(dǎo)客戶。”