人吃五谷雜糧，不可能不生病; 風(fēng)機是復(fù)雜的機械系統(tǒng)，不可能零故障。這也是為什么風(fēng)電廠的運維服務(wù)與風(fēng)機同樣重要。

　　誰是風(fēng)機服務(wù)業(yè)的先行者，答案眾人皆知。究竟是什么打造了維斯塔斯的服務(wù)航母?維風(fēng)君在風(fēng)場第一現(xiàn)場工作的兄弟們想先和各位分享兩個真實案例。

　　真實案例一：

　　內(nèi)蒙古某風(fēng)場工作現(xiàn)場，風(fēng)機運轉(zhuǎn)出現(xiàn)了異常，風(fēng)機主顯示屏報警顯示電網(wǎng)側(cè)逆變器故障。維斯塔斯現(xiàn)場工程師通過內(nèi)部系統(tǒng)查詢，很快確定出現(xiàn)故障的部位，并按照系統(tǒng)的指示，一小時內(nèi)把故障排除，風(fēng)機恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。

　　真實案例二：

　　河北某風(fēng)場工作現(xiàn)場出現(xiàn)了案例一中同樣的故障。與風(fēng)場業(yè)主合作的第三方風(fēng)機服務(wù)提供商逐一打開了發(fā)電機繞組接線盒、并網(wǎng)接觸器和整個變頻系統(tǒng)，逐一測量排查，更換備件，一星期后，故障解除，風(fēng)機恢復(fù)運行。這臺2兆瓦的風(fēng)機在這星期內(nèi)因為停機，發(fā)電量損失高達6萬元。

　　維風(fēng)君不得不為案例一中的團隊點贊——贊的不是某個專家，而是整個嚴格受訓(xùn)的團隊，以及承載了30多年經(jīng)驗的整個服務(wù)系統(tǒng)。

　　回到問題本身：究竟是什么打造了維斯塔斯的服務(wù)航母?答案不能一語而概之，但是管中窺豹，可見一斑，點點滴滴都是這艘航母上的一個零部件。在這個案例里，維風(fēng)君想提的是維斯塔斯風(fēng)機故障排除系統(tǒng)。

　　這個系統(tǒng)集合維斯塔斯全球3000 多位風(fēng)機維修技師的經(jīng)驗精華以及500 多位全球頂尖研發(fā)精英的技術(shù)支持，給維斯塔斯總結(jié)出一條最為經(jīng)濟最為快捷的故障排除思路。目前該系統(tǒng)已經(jīng)囊括了各機型前、造成停機次數(shù)最多的100例故障。統(tǒng)計表明：前100例故障造成了超過95%以上的風(fēng)機受迫性停機。

　　正如案例二的結(jié)果顯示，不恰當(dāng)?shù)墓收吓懦龝o業(yè)主造成了6萬元的發(fā)電量損失。

　　因此，維風(fēng)君感嘆，服務(wù)的首要因素是人，但又不僅僅決定于人。當(dāng)然，受服務(wù)技師經(jīng)驗和教育背景差別的影響，不當(dāng)?shù)墓收咸幚磙k法會導(dǎo)致不可估量的經(jīng)濟損失。