中國(guó)風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng)：（主持人）尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓及媒體朋友，大家下午好！歡迎回到奧吉娜首屆北京風(fēng)電自主創(chuàng)新高峰論壇的現(xiàn)場(chǎng)，我是來自奧吉娜公司技術(shù)應(yīng)用事業(yè)部的李洪坡，非常容幸能夠主持今天下午的論壇。通過上午四位專家的報(bào)告，相信在座的各位一定對(duì)中國(guó)的新興產(chǎn)業(yè)，特別是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新政策有了更多的了解和更深的體悟，深刻理解了自主創(chuàng)新是民族進(jìn)步之魂，是科技興國(guó)之本。縱觀中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)行業(yè)，無論是并網(wǎng)量還是風(fēng)電設(shè)備的制造能力，都可以稱得上是風(fēng)電大國(guó)，但距風(fēng)電強(qiáng)國(guó)還很遙遠(yuǎn)。雖然近兩年國(guó)家連續(xù)出臺(tái)一系列政策措施，加強(qiáng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)體系，但葉片主軸斷裂、電機(jī)著火、齒輪箱損壞等事故時(shí)有發(fā)生。探究問題的本質(zhì)，主要是由于核心的關(guān)鍵技術(shù)不強(qiáng)，制造加工能力不精，日常的運(yùn)行維護(hù)不足，要想解決上述問題，需要我們風(fēng)機(jī)制造商、運(yùn)營(yíng)商、運(yùn)維服務(wù)商及零部件制造商等多方的緊密互聯(lián)。正如上午魏國(guó)平博士所倡導(dǎo)的建立合作社，共同推進(jìn)中國(guó)風(fēng)電機(jī)組高效安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
    下午的報(bào)告內(nèi)容主要是從風(fēng)電主齒輪箱的潤(rùn)滑設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)、現(xiàn)場(chǎng)的潤(rùn)滑管理及監(jiān)測(cè)進(jìn)行講解，請(qǐng)大家拭目以待！
    下面進(jìn)入到主題發(fā)言階段，截止2013年年底，在全球風(fēng)電制造企業(yè)排名中，西門子風(fēng)電位居第四，他們?cè)谥鼾X輪箱的潤(rùn)滑設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，下面就有請(qǐng)威能極風(fēng)力驅(qū)動(dòng)有限公司技術(shù)部經(jīng)理盧永要先生做題目為“風(fēng)機(jī)主齒輪箱的潤(rùn)滑設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)”，有請(qǐng)盧永要先生。
    盧永要：大家下午好！首先十分有幸接受邀請(qǐng)，能跟大家一起參加奧吉娜首屆風(fēng)電自主高新論壇，上午各位專家的演講十分精彩，我也搏得了大家的陣陣掌聲。
    接下來我以主齒輪箱的名義，因?yàn)樯衔缜迦A大學(xué)的張博士提到了，潤(rùn)滑油是設(shè)備的血液。我們?nèi)梭w里面的血液，我們現(xiàn)在給大家簡(jiǎn)單的解釋一下，我們主齒輪箱為什么要對(duì)血液有那么高的要求。
    我的報(bào)道大致分為四部分，第一是風(fēng)機(jī)主齒輪箱潤(rùn)滑意義，第二風(fēng)機(jī)主齒輪箱潤(rùn)滑設(shè)計(jì)，第三是風(fēng)機(jī)主齒輪箱的實(shí)驗(yàn)，最后齒輪箱潤(rùn)滑油的一個(gè)簡(jiǎn)單的核準(zhǔn)過程。
    上午我們潤(rùn)滑油的專家、摩擦學(xué)的專家，大家對(duì)潤(rùn)滑油的分析，它的重要作用已經(jīng)闡述的十分多了，在這里我也簡(jiǎn)單的跟大家歸納一下。
    第一，潤(rùn)滑油的作用是減少摩擦和磨損，第二提高齒輪承載能力，防止膠合，第三吸收沖擊和振動(dòng)，第四防止疲勞點(diǎn)蝕，第五冷卻作用，防腐防銹。
    第二部分是風(fēng)機(jī)主齒輪箱的設(shè)計(jì)，上午我們的魏國(guó)平魏總提到了齒輪箱里面有個(gè)牛鼻子，大家應(yīng)該還記得，風(fēng)機(jī)主齒輪箱里面牛鼻子是兩樣?xùn)|西，一個(gè)是軸承、一個(gè)是齒輪。我們要對(duì)這個(gè)牛鼻子進(jìn)行很好的引導(dǎo)，我們當(dāng)然要知道我們牛鼻子是放在哪，長(zhǎng)什么樣，我們要對(duì)它是怎么樣的去進(jìn)行設(shè)計(jì)，我們要知道牛鼻子里面軸承的一個(gè)簡(jiǎn)單的形式。從高速極、中間極、極行輪以及行心，軸承的一個(gè)簡(jiǎn)單的布置形式。我們現(xiàn)在把這個(gè)地方布置好了以后，待會(huì)就要想我們應(yīng)該怎么對(duì)這些軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。
    當(dāng)然牛鼻子的第二個(gè)是我們里面的齒輪，這是一個(gè)普通齒輪的布置形式，包括高速極的齒輪軸、高速極大齒輪、中間級(jí)齒輪軸，以及內(nèi)極圈、行星圈。
    剛才講了血液在人體內(nèi)作用，血液在人體內(nèi)的血管應(yīng)該由誰進(jìn)行控制？那就是我們的潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)。潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)主要分兩大部分，一個(gè)潤(rùn)滑和過濾，第二需要冷卻，有一些組合過濾的東西，還有一些冷卻的設(shè)備在里面。
    主潤(rùn)滑系統(tǒng)里面，有復(fù)合的濾清器，還有齒輪泵、放油閥，我們?nèi)×擞蜆樱綍r(shí)候送到奧吉娜，送到各個(gè)潤(rùn)滑油的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，就可以對(duì)油液進(jìn)行體檢。下面是一些油位開關(guān)、油位指示器，還有加熱棒，放油閥這些東西。