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兩桶油聯姻是否還只是傳聞:專家稱都是南北車鬧的

2015-03-09 來源:國際金融報 瀏覽數:565


  分拆到合并
  就全球范圍看,石油行業內企業間的整合一直在進行,尤其是當市場低迷之際。上世紀80年代和90年代,老一輩石油人肯定記得“石油七姐妹”:與老洛克菲勒創立的石油帝國一脈相承的3家企業埃克森、美孚和雪佛龍,起家于美國德克薩斯州的德士古和海灣公司,還有總部位于歐洲的殼牌公司和英國石油公司(BP)。
  隨后的20年時間內,曾經的“七姐妹”間不斷整合,如埃克森和美孚成為了如今全球市值最高的石油企業埃克森美孚;雪佛龍與德士古2001年成功“聯姻”,意圖挑戰“霸主”地位;更早前,海灣公司的資產早就分別出售給了雪佛龍和BP,且BP上個世紀末與阿莫科石油公司的合并案一度是能源行業最大的并購案。
  不止如此。就在去年年底,市場還傳聞殼牌會收購BP,因為,BP目前盈利率降到同行最低水平,“就此,BP很可能成為下一個收購目標”。
  這期間,相較而言,中國石油企業的動向卻似乎比較小。歷史上看,1982年和1983年,中國分別成立了中海油和中國石油化工總公司(中石化集團前身),但兩大企業兼具行政職能。1988年,中國撤銷石油部,被撤銷的部門被改組為中國石油天然氣總公司,即現中石油集團前身。
緊接著,與其他央企一樣,上述3家石油企業進行了地域式分工。公開信息顯示,“當時的中石油成立并由石油部、化工部及地方政府分得東北、華北、西北及四川的上、中、下游業務而形成,但以上游業務為主;中石化是由石油部、化工部及地方政府分得黃河以南的華中、華南和華東的石化地區上、中、下游業務,但還包括燕山石化、天津石化,但以下游業務為主;中海油由石油部分得沿海地帶及近海的上游業務,主要為海洋石油勘探與開發。”
  這之后,市場很少掀起波瀾。直到2013年底,深陷反腐風波的中石油突然出現傳聞:分拆。比如,當年12月12日,就有媒體援引一名接近中石油人士的話稱,目前中石油內部流傳的方案有很多,但據產業鏈分拆的方式“被譽為最有可能的方案”,即“將企業的上中下游全部打斷,成立幾個專業公司”。
  分拆傳聞出現后,中石油對外進行了辟謠,且不久即被市場淡忘。然而,一年多時間后,市場卻出現了相反的傳言——合并。
  《華爾街日報》在中國農歷大年三十披露,在中國領導層要求下,官方經濟顧問正研究整合大型國有石油公司的可行性。官員稱,一個方案涉及合并中石油和中石化,另一個方案包括合并中海油和中化集團。但是否以及何時推進不同的合并計劃,并沒有決策的時間表。

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