招商證券機(jī)械行業(yè)分析師劉榮表示，對(duì)于國(guó)際化布局較早的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，“一帶一路”是中長(zhǎng)期利好。“中國(guó)將同鄰國(guó)的鐵路和公路項(xiàng)目做優(yōu)先部署，這會(huì)帶動(dòng)工程機(jī)械的出口。”
　　“在過(guò)去的四到五年，我們一直在致力于海外市場(chǎng)的發(fā)展，發(fā)行H股、發(fā)行美元債等，安排資金進(jìn)行海外網(wǎng)絡(luò)的布局，應(yīng)該說(shuō)目前在‘一帶一路’的沿線國(guó)家地區(qū)，我們的布局已經(jīng)比較完善。”申柯如是告訴時(shí)代周報(bào)記者。
　　3月13日，印度最大的商業(yè)公司之一的Reliance集團(tuán)采購(gòu)的50臺(tái)、總價(jià)值8000萬(wàn)元的QY75V輪式起重機(jī)正式從長(zhǎng)沙發(fā)車。這批起重機(jī)由中聯(lián)重科生產(chǎn)，將用于全球最大的石化冶煉基地—印度Jamnagar石化冶煉基地的建設(shè)。
　　這是中聯(lián)重科2015年以來(lái)最大的出口海外訂單，也是印度Reliance集團(tuán)第三次大批量采購(gòu)中聯(lián)起重機(jī)產(chǎn)品。
　　這并非中聯(lián)重科第一次布局印度市場(chǎng)，而這里也是中國(guó)機(jī)械制造企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角逐最為激烈的地區(qū)之一。
　　中聯(lián)重科2014年年報(bào)顯示，在行業(yè)出口整體萎縮的背景下，公司海外銷售同比增長(zhǎng)3.88%。“‘一帶一路’戰(zhàn)略，不僅對(duì)綜合板塊的地區(qū)，對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)板塊也是重大利好。”申柯分析說(shuō)，尤其南亞、東南亞等地區(qū)，都是農(nóng)業(yè)大國(guó)，中聯(lián)重科的農(nóng)業(yè)板塊和環(huán)境板塊都大有可為。
　　在具體措施方面，工程機(jī)械企業(yè)或可有力地借助“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，通過(guò)中資外帶、援外項(xiàng)目、本地化工廠等多種方式，加強(qiáng)對(duì)東亞、東南亞等市場(chǎng)需求強(qiáng)勁地區(qū)的拓展。
　　徐工機(jī)械在荷蘭、德國(guó)也擁有自己的零部件產(chǎn)地，而在波蘭和伊朗則有主機(jī)生產(chǎn)廠。此外，徐工機(jī)械在烏魯木齊的基地也符合“一帶一路”的戰(zhàn)略布局。
　　不過(guò)，由于海外經(jīng)濟(jì)放緩等原因，徐工機(jī)械海外的收入占比從2012年峰值的22%下降到2014年中期的13%，但海外的毛利率仍然要高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)20.12%的毛利率。
　　三一重工在海外市場(chǎng)也有一定布局：2002年開始布局印度市場(chǎng);2007年，開始在印度浦那投資6000萬(wàn)美元建設(shè)產(chǎn)業(yè)園，2010年該產(chǎn)業(yè)園在當(dāng)?shù)亻_業(yè)。
　　目前，三一擁有印度、美國(guó)等四大制造研發(fā)基地，并且在亞太、拉美、中東等有6個(gè)銷售大區(qū)，海外區(qū)域已實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。不過(guò)，瑞銀報(bào)告指出，三一重工海外的毛利率小于國(guó)內(nèi)毛利率，一方面是海外廠的規(guī)模小，供應(yīng)鏈也未完全建成，成本較高。未來(lái)隨著產(chǎn)量提升，三一重工毛利率有望逐步上揚(yáng)。
　　在國(guó)家政策和國(guó)內(nèi)工程機(jī)械性價(jià)比的雙重優(yōu)勢(shì)下，海外市場(chǎng)將帶動(dòng)工程機(jī)械新一輪的增長(zhǎng)，其預(yù)計(jì)出口額將從目前的190億美元，增長(zhǎng)到2020年的540億美元，出口帶動(dòng)的行業(yè)收入也會(huì)增長(zhǎng)至1050億美元，海外出口額比重在5年內(nèi)或占整個(gè)行業(yè)比重的50%，遠(yuǎn)超目前的28%。