“從技術上來講，不能只搞特高壓直流，也需要交流。交流有兩個功能，一是送電，二是成網；直流只有一個功能，就是送電。就像高速公路一樣，高速公路本身也具有很大的運輸能力，但本身可以成網，四通八達的可上可下，它非常靈活。比如從北京到上海，沿途會經過天津、濟南，可上可下，交流可以做到這一點，可以兼顧沿途。它可以成網，我們講電網，指的就是交流，交流是成網的。嚴格來講，直流是成不了網，它是點對點的輸送。交流這么好，又能送電，又能成網，那我干脆只搞交流，不搞直流。但是，直流優勢就在于遠距離，大規模，滿足點對點的這種輸送需要上，具有很強經濟性的，并且距離越遠的，它的經濟性越好。”

　　通常而言，在直流線路的兩端，分別裝有換流站，造價極其昂貴。所以直流的換流站，比交流的變電站要貴得多，所以當距離短到一定程度的時候，直流就不合算了。
　　當超過一定距離之后，直流比交流是具有一定優點的。“新疆電外送距離達到2000公里以上，我們就選擇直流，因為直流比交流經濟上有優勢。而在我們負荷中心，1000公里到1500公里，這樣一個距離內，我們就選擇特高壓交流。像兩交兩直的批復里面，蒙西到山東，蒙西到天津，都是六百多公里，用直流就不劃算，用交流才劃算。在這種距離下，它比直流有經濟性，也能解決經濟性的問題。”
　　這也就意味著，未來直流、交流特高壓線路將實現同步發展。
　　按照國家電網公司提供給《能源》雜志的規劃，到2015年建成“兩縱兩橫”特高壓網架和7回特高壓直流工程；到2020年建成“五縱五橫”網架和27回特高壓直流工程，聯接各類大型能源基地與主要負荷中心，跨區輸電能力4.5億千瓦，保證5.5億千瓦清潔能源送出和消納。屆時，東中部地區受入電力流達到3.5億千瓦，每年輸送電量1.9萬億千瓦時。
　　在歐陽昌裕看來，“十三五”期間，電網應該加強兩個終端建設，使得跨區、跨省輸電能力大幅度能力，平衡好建設節奏與解決電源存量以及增量輸送問題。
而隨著“十三五”的臨近，一直缺失的電網規劃在緊張的制定當中。特別是從去年以來，電力增速逐漸放緩，出現了電力供需基本寬容的狀況，提高電力資產利用率是當務之急。如何統籌協調電源和電網建設成為了考驗規劃制定者們的一大難題。