在美國(guó)科羅拉多州斯普林斯開(kāi)展的一個(gè)項(xiàng)目中，西門(mén)子研究人員將這項(xiàng)技術(shù)向前推進(jìn)了一步。Grünewald解釋道：“我們將當(dāng)?shù)氐拿绹?guó)空軍學(xué)院的整個(gè)建筑綜合體，連接到微型電網(wǎng)中。同伯克利分校的系統(tǒng)一樣，軟件根據(jù)電價(jià)和天氣數(shù)據(jù)來(lái)管理用電需求，但這個(gè)系統(tǒng)還能在多棟建筑物之間分配節(jié)電潛力。這種類型的微型電網(wǎng)使用了基于市場(chǎng)的方法來(lái)處理數(shù)據(jù)，并且采用了統(tǒng)一的電力管理系統(tǒng)，在這樣的布置中，它是僅次于建筑物本身的大型獨(dú)立裝置。甚至整個(gè)城區(qū)也可能成為這樣一個(gè)智能電網(wǎng)的組成部分，并進(jìn)行相互通信。這樣一來(lái)，便可以利用合作性電力管理方法，挖掘出甚至更大的優(yōu)化潛力。”

　　在線建筑物

　　這些例子表明了智能樓宇在未來(lái)所能達(dá)到的高度。這樣的建筑物將能夠更加精準(zhǔn)地管理其能源需求，并且與其他建筑物相連接，以構(gòu)成微型電網(wǎng)。這將穩(wěn)定主電網(wǎng)，補(bǔ)償供電波動(dòng)，以及降低總的用電需求。

　　朝著提高建筑物智能程度的目標(biāo)邁進(jìn)：西門(mén)子美國(guó)研究院研究人員Thomas Gruenewald Mock說(shuō)：“未來(lái)的智能樓宇將利用多種類型的臨時(shí)儲(chǔ)能裝置來(lái)做到這一點(diǎn)，譬如，我先前提到的電動(dòng)汽車，以及諸如水箱等蓄熱裝置和諸如飛輪等機(jī)械裝置。通過(guò)我們的Desigo系統(tǒng)可預(yù)覽如何管理和智能控制所有這些裝置。”

　　Ayachi表示：“樓宇的智能控制也將越來(lái)越向數(shù)字化發(fā)展。未來(lái)，我們將看到?jīng)]有任何基礎(chǔ)設(shè)施的云計(jì)算解決方案。成本將低很多，這些系統(tǒng)將無(wú)需維護(hù)，并且?guī)缀醪灰笕魏喂ぷ魅藛T，客戶可以永久性或針對(duì)特定時(shí)間段預(yù)訂系統(tǒng)。客戶還將能通過(guò)智能手機(jī)輕松進(jìn)入設(shè)置端。”

　　Grünewald持類似觀點(diǎn)。他說(shuō)：“未來(lái)，用戶將更加廣泛地使用智能手機(jī)或其他終端來(lái)與建筑物進(jìn)行通信，并且還能夠設(shè)置其個(gè)人舒適度參數(shù)。然后，樓宇管理系統(tǒng)將能夠在用戶抵達(dá)之前，根據(jù)用戶的偏好來(lái)布置其工位，并在用戶不在辦公室的時(shí)候節(jié)約用電。”所有這一切綜合起來(lái)，似乎樓宇將越來(lái)越有能力“聽(tīng)取”客戶意見(jiàn)并滿足其愿望。