三一重型能源裝備有限公司以“改變能源世界，創(chuàng)造綠色未來”的主題亮相第八屆北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)。此次展覽會(huì)云集65個(gè)國家1700余家展商。在高手林立的展會(huì)中，三一重能帶來的十大創(chuàng)新技術(shù)吸引了眾多參展者的駐足。400平方米的展臺(tái)全方位展示雙行星增速器、超強(qiáng)型增速機(jī)潤滑系統(tǒng)、液壓偏航技術(shù)、液壓變槳技術(shù)、變流器和主控系統(tǒng)、葉片轉(zhuǎn)運(yùn)車、輕量化技術(shù)/焊接輪轂/焊接底架、混凝土塔筒、樁基礎(chǔ)地10大創(chuàng)新技術(shù)。

　　開拓新技術(shù)

　　三一重能的一名相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為三一集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的核心板塊，三一重能自成立以來，以全球化的視野、不斷提升的研發(fā)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)化目前三一重能已獲得授權(quán)專利296件，其中發(fā)明專利138件，是國內(nèi)風(fēng)電制造企業(yè)中擁有專利最多的企業(yè)之一。未來，三一重能還將繼續(xù)開拓創(chuàng)新，創(chuàng)造更多新能源技術(shù)。

　　三一重能副總經(jīng)理胡杰介紹，公司目前的新技術(shù)已在新的項(xiàng)目中投入應(yīng)用。在湖南寧鄉(xiāng)正在籌建其作為業(yè)主的第一個(gè)風(fēng)電場，便應(yīng)用了一系列新技術(shù)。該風(fēng)電場運(yùn)用了雙發(fā)電機(jī)技術(shù)，總體特點(diǎn)是“低速直驅(qū)，高速雙饋”，可以兼顧傳統(tǒng)直驅(qū)和雙饋發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢。專為該機(jī)組設(shè)計(jì)的增速傳動(dòng)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)在相同功率下齒輪接觸強(qiáng)度比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)提升約20%，彎曲強(qiáng)度提升約25%，可靠性更高，壽命更長。

　　在該機(jī)型上，三一重能還運(yùn)用了全液壓變槳系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)零偏差風(fēng)向跟隨，從而使發(fā)電量提高約3%。新機(jī)組的塔筒采用了鋼質(zhì)環(huán)形骨架與混凝土結(jié)合的形式，不但使塔筒強(qiáng)度大幅增加，使機(jī)組震動(dòng)明顯減少，提高了機(jī)組的運(yùn)行可靠性，還因?yàn)樗不炷猎诂F(xiàn)場澆筑，從而減少了運(yùn)輸和吊裝成本。

　　此外，三一重能的優(yōu)勢還體現(xiàn)在質(zhì)量控制能力和服務(wù)能力上。

　　提升服務(wù)能力

　　胡杰介紹，三一重能的建設(shè)周期有保障。比如在南方山區(qū)風(fēng)場建設(shè)周期約11個(gè)月，北方平原區(qū)域風(fēng)場建設(shè)周圍為9.5個(gè)月。北方區(qū)域受冬歇期影響，適宜在1月初啟動(dòng)設(shè)計(jì)，3月底進(jìn)場施工。

　　項(xiàng)目將利用三一混凝土機(jī)械和代理商的基礎(chǔ)成立專業(yè)施工、安裝公司、從事風(fēng)機(jī)道路，升壓站等土建施工，培育專業(yè)的吊裝隊(duì)伍。利用集團(tuán)商務(wù)平臺(tái)簽訂電氣設(shè)備及電纜等戰(zhàn)略合作單位，降低采購成本，縮短采購周期。利用已有項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，制定三一風(fēng)電場建設(shè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化縮短建設(shè)周期。

　　此外，三一重能還對(duì)項(xiàng)目的每臺(tái)風(fēng)機(jī)進(jìn)行詳細(xì)分析，采用多種發(fā)電量計(jì)算軟件，多個(gè)測風(fēng)塔對(duì)發(fā)電量計(jì)算成果進(jìn)行相互驗(yàn)證。根據(jù)不同的風(fēng)資源情況，對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行多方案必選，摒棄掉一些傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)布置模式，從而大大降低成本。

　　風(fēng)機(jī)機(jī)型選擇與布置也采用了新的方式。根據(jù)風(fēng)資源個(gè)性選擇機(jī)組位置，保證在不同環(huán)境下能夠正常運(yùn)行。同一風(fēng)場可以采用2種或2種以上不同的機(jī)型，以最大限度的開發(fā)風(fēng)能資源。以單機(jī)容量和裝機(jī)數(shù)量為變量，建立風(fēng)電場系統(tǒng)優(yōu)化配置模型，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場最佳投資收益。根據(jù)風(fēng)資源不同，同一風(fēng)場可采用不同的控制策略，保證機(jī)組安全和發(fā)電量最大化。

　　除了對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用。三一集團(tuán)有限公司還將為客戶提供貸款、租賃、保險(xiǎn)、信托等眾多領(lǐng)域，能為客戶提供一站式、全流程的整體解決方案，并在全球各個(gè)市場形成各具特色的金融產(chǎn)品、服務(wù)和業(yè)務(wù)模式。

　　據(jù)了解，三一汽車金融有限公司于2010年12月8日經(jīng)中國銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)正式開業(yè)。是國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的第一家汽車金融公司，也是湖南省惟一的一家工程機(jī)械汽車金融公司。新成立的三一金融，注冊(cè)資本為8億元，主要面向工程機(jī)械行業(yè)提供金融服務(wù)，為客戶提供專業(yè)汽車金融貸款、租賃服務(wù)和一站式金融服務(wù)整體解決方案。

　　三一集團(tuán)有限公司信貸業(yè)務(wù)部王浩兵告訴中國工業(yè)報(bào)社記者，汽車金融是制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中利潤率最高的一環(huán)。在國際市場上，汽車金融公司的利潤收益可占據(jù)整車?yán)麧櫟?0%~50%，美國貸款購車的比例更是高達(dá)90%，而我國汽車金融業(yè)務(wù)目前尚處于占總銷量10%~20%的水平。

　　他表示，未來，三一金融必將推動(dòng)三一集團(tuán)主業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，并為三一的全球化提供新的強(qiáng)大引擎；同時(shí)，也將利用這一金融平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自身跨越式的發(fā)展。