11月19日，由風電整機企業金風科技組織的十余名業內專家、20余家產業鏈供應商齊聚中國中車株洲電機有限公司江蘇大豐生產基地，評定并授予了中車株洲電機“定子鐵心疊壓工序”、“無塵化線圈制作工序”質量標桿的稱號。作為我國工業電機的核心制造企業，制造風力發電機僅為株洲電機業務的冰山一角，而“高鐵電機株洲造”的口碑早已名聲在外。
　　中車株洲電機公司總經理肖安華表示：“我國工業電機特別是軌道牽引電機在經歷了自主研究，引進消化吸收再創新的兩個階段后，已經邁進了創造‘中國標準’的自主化后時代。搭載著完全自主化動力電機的高鐵讓世界見識了‘中國速度’。未來電機“中國標準”化將成為我國電機行業倡導的主旋律，甚至會影響到其他工業領域。”
　　高鐵芯的移植
　　步入“十三五”，制造行業轉型升級成為擺在每個企業面前不可回避的話題。即便掌握了國際尖端軌道牽引電機技術，中車株洲電機公司同樣感受到了壓力。
　　肖安華表示：“牽引電機在軌道交通發展的帶動下，完成了從自主研究到引進消化吸收再創新的過程，其間經歷了近半個世紀。中國自主創新的能力已經完全上升到很高的高度。‘中國標準’動車組成為現階段的研究課題，勢必在技術的基礎性和前瞻性研究上花費更大的精力。”面對孕育中的“中國標準”，要求技術的穩定性和前瞻性不低于甚至高于歐洲或國際標準。肖安華介紹：“目前，株洲電機的大部分精力投入在電機基礎性、前瞻性技術研究和實驗驗證手段的建設上，以確保‘中國標準’動車組技術的穩定性與方向的準確性。”將先進的軌道牽引電機技術優勢引入到風電領域，稱得上是中車株洲電機公司技術轉移最為成功的案例。據了解，2015年中車株洲電機公司主營業務中風電業務占據半壁江山。金風科技股份有限公司質量總監劉萬平表示：“自2008年以來，中車株洲電機公司給予金風科技永磁直驅技術巨大的支持，成就了企業的今天。中車株洲電機公司不斷引入牽引電機的優勢資源和成功經驗，鞏固了風力發電機關鍵工序的領先地位。”據了解，中車株洲電機公司已研制出直驅永磁同步風力發電機、風冷及水冷雙饋風力發電機、高速永磁同步風力發電機、集成式半直驅永磁同步風力發電機、異步風力發電機等系列產品，是國內風電行業涉及技術路線最齊全的企業之一。
　　打造全優產業鏈
　　“十三五”期間，我國每年新增風電裝機2000萬千瓦，對于產能充足的風電行業而言市場競爭將更加激烈。
　　肖安華表示：“現在的市場競爭，不是一個企業與一個企業的競爭。而是一個品牌供應鏈與另一個品牌供應鏈的競爭。”作為金風科技重要的產業鏈供應商，中車株洲電機公司大力推行科學有效的IRIS質量體系、ISO3834焊接體系，融合產品零缺陷管理理念，開展風電產品絕緣結構國產化研究，確保產品質量全氣候環境條件下的適應性與運行的穩定性。
　　眾所周知，電機制造行業屬于勞動密集型產業，人為因素直接關系產品質量。
　　同時，人工成本的居高不下，人員管理的情況復雜，都促使質量管理難度加大。在中車株洲電機公司線圈制作車間，記者看到員工從事絕緣包裹工序時動作規范，流程銜接緊密。
　　肖安華表示：“對于中國而言，制造業要升級實現智能制造，‘少人化’將是第一步。”據了解，中車株洲電機公司無塵化線圈制作工序已部分實現半自動化生產。
　　金風科技執行董事兼執行副總裁曹志剛表示：“電機定子鐵心疊壓工序、無塵化線圈制作工序是關系到產品20年壽命期內穩定可靠運行的關鍵工序。中車株洲電機公司在質量管理的廣度、深度、精細度上金風科技提出的‘建設全優產業鏈’扎實落到了實處。”曹志剛補充說：“在確保產品自身質量的同時，下一步金風科技將與株洲電機等產業鏈同仁攜手共同致力于風電場效率的提升，把全優產業鏈提升到新高度。”