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【事故】MHI Vestas V164海上機組樣機發生著火事故

2017-08-08 來源:風電峰觀察 瀏覽數:726

8月4日,位于丹麥西部日德蘭地區Osterild試驗風場的一臺MHI Vestas V164 8MW級海上風電機組樣機起火。

  8月4日,位于丹麥西部日德蘭地區Osterild試驗風場的一臺MHI Vestas V164 8MW級海上風電機組樣機起火。
  1.
  此次事故過程中,沒有出現人員受傷情況,目前事故的原因或破壞程度的詳細資料尚未公布。
  
  樣機制造商表示:“我們慶幸并沒有人員受傷,(事故發生后我們)立即通知了消防隊,并對樣機周邊開展安保工作。一旦現場安全條件允許,我們將盡快開展起火原因的事故調查工作。”
  
  該公司的發言人還補充說:“本次事故不會影響我們(對該機型的相關)的施工及安裝時間表。”
  
  附風電機組火災主要原因:
  
  (1)由雷擊導致火災。大量火災數據顯示,雷擊是引起風力發電機組火災的主導原因之一。風力發電機組處于50m以上的高空,如沒有避雷設施或設施維護不當,因雷擊導致火災的風險就特別高。若安裝的避雷針接觸電阻太高,則遭受雷擊是無法避免的。
  
  (2)電氣短路引發火災。變壓器本體故障或污閃引發電氣短路。火災由接地故障、電路短路及產生的電弧等造成部件過載,繼而過熱引起。污閃是指電氣設備絕緣表面附著的污穢物在潮濕條件下,其可溶物質逐漸溶于水,在絕緣表面形成一層導電膜,使絕緣子的絕緣水平大大降低,在電力場作用下出現的強烈放電現象。
  
  (3)潤滑油泄漏引起火災。風力發電機組或其中部件的缺陷,如泄露或液壓系統受污染,會增加火災風險。另外,由于過載或電機潤滑故障等原因,使風力發電機組設備過熱,從而使潤滑油等易燃材料與高溫表面接觸也能引起易燃物燃燒。
  
  (4)過熱引發火災。如果風力發電機組的空氣動力制動發生故障,一般采用機械制動的方式使轉子減速,而產生的熱量易使可燃物質燃燒。若發生緊急制動現象,機械制動產生的飛濺火花也能點燃遠處的可燃物,產生較高的火災風險。
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