Haliade-X 12MW與著名建筑物比較

 

以下介紹IEA Wind Task 35（國際能源署風(fēng)能研究課題35）“風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其部件的全尺寸地面試驗(yàn)”的任務(wù)情況。

 

　　在過去的15年中，新型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組平均名義功率增加了10倍。風(fēng)力發(fā)電功率的快速增長，對研發(fā)制造商在風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其部件的設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量和可靠性方面提出了新的挑戰(zhàn)。為了提高大功率風(fēng)電機(jī)組的質(zhì)量和可靠性，減少研發(fā)周期，以及降低研發(fā)總體成本。使用full scale ground test facilities風(fēng)電全尺寸地面測試設(shè)施來驗(yàn)證風(fēng)電機(jī)組的傳動(dòng)鏈和電氣部分、控制部分的設(shè)計(jì)性能，已成為部件制造商、風(fēng)電整機(jī)研發(fā)制造商和風(fēng)力發(fā)電場經(jīng)營者的一種有吸引力的選擇。

 

　　隨著風(fēng)電機(jī)組的越來越大型化，一些風(fēng)電整機(jī)和部件試驗(yàn)設(shè)施已經(jīng)分別在美國、德國、英國、丹麥等地運(yùn)行，以測試風(fēng)力發(fā)電機(jī)部件的各種性能和可靠性。目前用于整機(jī)傳動(dòng)鏈系統(tǒng)和其他電氣部件試驗(yàn)的全尺寸風(fēng)電機(jī)艙地面測試設(shè)施，也在美國、德國、英國、丹麥風(fēng)電研究機(jī)構(gòu)里投入使用，最大試驗(yàn)?zāi)芰?5兆瓦。

 

德國Fraunhofer IWES DyNaLab

 

　　測試目標(biāo)

 

　　這些測試設(shè)備可以針對不同的測試目標(biāo)進(jìn)行測試，例如：

 

　　1、整個(gè)風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)及部件進(jìn)行功能測試；

 

　　2、對風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)驗(yàn)證測試、用戶驗(yàn)收測試或第三方認(rèn)證測試；

 

　　3、在實(shí)驗(yàn)室條件下模擬受控環(huán)境中的行為（如，寒冷氣候條件或聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)等等）；

 

　　4、對風(fēng)電葉片、變速齒輪箱、偏航傳動(dòng)裝置、變槳系統(tǒng)等耐久性試驗(yàn)，以確定部件的安全性和壽命；

 

　　這風(fēng)電全尺寸地面測試設(shè)施的試驗(yàn)?zāi)康氖牵?yàn)證風(fēng)電機(jī)組的各種設(shè)計(jì)性能、機(jī)組的使用壽命和安全響應(yīng)，是一種可替代風(fēng)電試驗(yàn)場現(xiàn)場試驗(yàn)的設(shè)施。目前風(fēng)電制造商、研究機(jī)構(gòu)、部件供應(yīng)商、以及第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)正在合作研究制定試驗(yàn)規(guī)范。

 

　　雖然國際電工委員會(huì)IEC TC88對風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其部件有一些測試方法，但許多風(fēng)電行業(yè)人士認(rèn)識(shí)到，需要通過進(jìn)一步確定新的測試程序和改進(jìn)現(xiàn)有的測試方法，這樣可以提高風(fēng)電系統(tǒng)的可靠性。為此，有必要具體規(guī)定試驗(yàn)臺(tái)配置的要求和邊界條件，并制定統(tǒng)一的測量方法和測試程序。在制定測試規(guī)范過程中，將對風(fēng)電傳動(dòng)鏈和部件專用測試平臺(tái)進(jìn)行實(shí)際調(diào)查，再具體規(guī)定試驗(yàn)臺(tái)配置的要求和邊界條件，統(tǒng)一的測量方法和測試程序。這項(xiàng)工作的結(jié)果是，提供推薦性的標(biāo)準(zhǔn)化測試程序，以及對風(fēng)電機(jī)組和部件測試結(jié)果進(jìn)行定性分析的建議。本指南可用于完善整個(gè)風(fēng)電機(jī)組及其部件的標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證程序。

 

　　這項(xiàng)任務(wù)的目標(biāo)，以2012年在德國亞琛舉行的第68次國際能源機(jī)構(gòu)“風(fēng)力發(fā)電機(jī)和部件測試的進(jìn)展”專家會(huì)議的討論為基礎(chǔ)，決定在 IEA Wind Task 35 的框架下編寫一份關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其部件的新測試方法的任務(wù)提案。這項(xiàng)任務(wù)的目的是，為在受控環(huán)境中，模擬風(fēng)力發(fā)電機(jī)和部件實(shí)際機(jī)械負(fù)載，以及模擬并入電網(wǎng)的試驗(yàn)，制定指導(dǎo)方針和推薦試驗(yàn)方法，以驗(yàn)證風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)性能和或者部件功能、安全性和耐久性。

 

　　IEA Wind Task 35 為設(shè)備制造商、零部件制造商、研究實(shí)體和認(rèn)證機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)機(jī)會(huì)，共同討論開發(fā)和使用風(fēng)電機(jī)組及其部件系統(tǒng)測試平臺(tái)的技術(shù)要求。由于利用地面試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)，總是涉及到如何簡化試驗(yàn)條件，所以必須確定所需的測試接口和子系統(tǒng)試驗(yàn)方法。為了能夠確保地面試驗(yàn)臺(tái)的模擬試驗(yàn)?zāi)芘c風(fēng)電機(jī)組的現(xiàn)場測試結(jié)果相類似，必須確定統(tǒng)一的試驗(yàn)程序和測量方法，以及近似值定性評(píng)價(jià)，以確定不同的測試平臺(tái)如何采取不同加載試驗(yàn)。通過硬件在環(huán)系統(tǒng)模擬風(fēng)荷載和并網(wǎng)條件，對風(fēng)電控制器和控制策略進(jìn)行仿真測試，通過系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)了解整個(gè)機(jī)組在模擬實(shí)際運(yùn)行條件下的行為。然后根據(jù)不同參加者的不同試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，就可能對整個(gè)風(fēng)電機(jī)組以及個(gè)別部件的測試程序提出改進(jìn)建議。各個(gè)實(shí)驗(yàn)室從不同角度交換意見，將促進(jìn)使用測試設(shè)施來提高風(fēng)電機(jī)組風(fēng)力機(jī)的可靠性。

 

　　重點(diǎn)領(lǐng)域研究

 

　　這些研究工作將為風(fēng)電機(jī)組及其部件的基本測試程序提供建議，重點(diǎn)領(lǐng)域包括：

 

　　1、結(jié)構(gòu)部件載荷檢測：

 

　　定義試驗(yàn)臺(tái)的參考載荷取值，確切的說是硬件在環(huán)仿真試驗(yàn)?zāi)Ｐ托枰臋C(jī)網(wǎng)計(jì)算載荷；

 

　　闡明風(fēng)電機(jī)組不同部件（系統(tǒng)和子系統(tǒng)）之間動(dòng)態(tài)的相互作用，并描述它們的影響。

 

　　2、功能測試程序：

 

　　改進(jìn)現(xiàn)有的試驗(yàn)臺(tái)常規(guī)試驗(yàn)程序（研究比較IEC現(xiàn)場試驗(yàn)和地面試驗(yàn)程序和試驗(yàn)結(jié)果）

 

　　3、耐久性試驗(yàn)程序：

 

　　通過開發(fā)和完善新的測試程序，提高對整個(gè)風(fēng)電機(jī)組中部件的質(zhì)量和耐久性的預(yù)測。

 

　　預(yù)期IEA Wind Task 35的研究結(jié)果可用于推進(jìn)目前的認(rèn)證程序，并改進(jìn)現(xiàn)有的測試程序，從而提高測試可靠性和降低開發(fā)成本。

 

　　未來三年將在上海電機(jī)學(xué)院臨港校區(qū)建成一個(gè)兆瓦級(jí)的風(fēng)電機(jī)艙試驗(yàn)臺(tái)架，該試驗(yàn)臺(tái)架同時(shí)具備六自由度電液加載裝置和大功率高仿真電網(wǎng)模擬器，以及控制器硬件在環(huán)仿真試驗(yàn)系統(tǒng)，可以在機(jī)械加載和模擬并網(wǎng)條件下對風(fēng)電傳動(dòng)鏈和控制器進(jìn)行模擬測試。同時(shí)將進(jìn)行更大功率的試驗(yàn)臺(tái)的前期規(guī)劃工作。