近日，三峽福建興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)電場，4名中國專家組成的調(diào)試團(tuán)隊(duì)，在58分鐘內(nèi)成功完成全球風(fēng)輪直徑最大抗臺風(fēng)型海上風(fēng)機(jī)的快速并網(wǎng)發(fā)電，創(chuàng)下全場并網(wǎng)速度最快紀(jì)錄！這支英雄的團(tuán)隊(duì)攻克了并網(wǎng)階段的所有難題，一舉推動中國海上風(fēng)電跨入全球最快并網(wǎng)行列。
明陽智能調(diào)試總工陳思范激動地看著緩緩轉(zhuǎn)動的巨大白色風(fēng)輪，臉上是按捺不住的自豪。“這次并網(wǎng)創(chuàng)下了興化灣風(fēng)電場全場最快紀(jì)錄，達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。這是調(diào)試團(tuán)隊(duì)緊密合作的成功，是明陽智能創(chuàng)新的成功，是中國海上風(fēng)電技術(shù)的成功！”
58分鐘成功并網(wǎng)發(fā)電是偶然的還是必然的，能否復(fù)制到其他風(fēng)電場，更值得關(guān)注。下面，讓我們走進(jìn)明陽智能，一起探尋海上大風(fēng)機(jī)58分鐘完成并網(wǎng)發(fā)電幕后的秘密。
快速并網(wǎng)的幕后邏輯：掌控自主核心科技
掌控自主核心科技，是明陽智能實(shí)現(xiàn)快速并網(wǎng)發(fā)電的關(guān)鍵。明陽智能是中國少數(shù)具備完全自主研發(fā)能力，可進(jìn)行一體化建模與模型驗(yàn)證研究的風(fēng)電設(shè)備制造商，擁有葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、控制柜等關(guān)鍵部件的自主研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造能力。明陽智能自主制定了控制邏輯和控制方案，編寫了控制源代碼，對風(fēng)機(jī)的控制與運(yùn)行有著深入的了解，能更及時(shí)地處理調(diào)試過程出現(xiàn)的問題，快速實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)。
執(zhí)行本次并網(wǎng)任務(wù)的調(diào)試團(tuán)隊(duì)的4名成員，都是明陽智能精心培育的行業(yè)專家。在調(diào)試總工陳思范的帶領(lǐng)下，他們齊心協(xié)力、緊密協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了對風(fēng)電場現(xiàn)場各類情況的快速響應(yīng)、獨(dú)立解決，完美達(dá)成了一小時(shí)內(nèi)快速并網(wǎng)發(fā)電的目標(biāo)。“在我眼里，調(diào)試團(tuán)隊(duì)的每一位成員都是真正的戰(zhàn)士、真正的英雄。有他們，才有58分鐘成功并網(wǎng)的佳績。” 陳思范自豪地說。
模塊化零調(diào)試方案，實(shí)現(xiàn)吊裝與并網(wǎng)兩個(gè)環(huán)節(jié)之間的時(shí)間折疊
“臺上一分鐘，臺下十年功。在本次并網(wǎng)中，我們采用了模塊化零調(diào)試并網(wǎng)方案。早在2016年，這個(gè)更高效的調(diào)試方案就被提上了研發(fā)日程。方案確定以后，經(jīng)過多次內(nèi)測，在確保風(fēng)機(jī)可靠性的同時(shí)縮短了并網(wǎng)時(shí)間。”陳思范一語道出了明陽智能快速并網(wǎng)的秘密武器。
模塊化零調(diào)試并網(wǎng)，是對傳統(tǒng)調(diào)試并網(wǎng)理念的一次顛覆。明陽智能將并網(wǎng)后的調(diào)試內(nèi)容前置，與海上施工等環(huán)節(jié)同步進(jìn)行，以吊裝與并網(wǎng)兩個(gè)環(huán)節(jié)之間的時(shí)間折疊，打破傳統(tǒng)流程對并網(wǎng)的時(shí)間限制。
據(jù)了解，按照模塊化零調(diào)試并網(wǎng)方案，在風(fēng)機(jī)吊裝完成后到上電之前，明陽智能調(diào)試團(tuán)隊(duì)將潤滑冷卻系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)等作為模塊化調(diào)試的對象，測試其目標(biāo)性能。這樣，施工完成的同時(shí)調(diào)試也基本完成。只要電網(wǎng)和海纜一上電，即可一鍵啟動并網(wǎng)運(yùn)行。
更高的可靠性成就更快的速度
“一次就做對”是模塊化零調(diào)試方案成形和落地的指導(dǎo)理念。在并網(wǎng)現(xiàn)場，明陽智能無需對各子系統(tǒng)進(jìn)行長時(shí)間的運(yùn)行測試，得益于貫穿明陽智能風(fēng)機(jī)全生命周期的系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)、嚴(yán)格的生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，以及完善的內(nèi)部測試環(huán)節(jié)。
在設(shè)計(jì)端，明陽智能海上風(fēng)機(jī)采用了模塊化設(shè)計(jì)理念與航空航天級的可靠性設(shè)計(jì)理念，在基因里面注入了高可靠性與高效率。將其貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試、并網(wǎng)等全生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)，可以滿足機(jī)組快速調(diào)試并網(wǎng)的要求。
風(fēng)機(jī)制造的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)要素始終處于穩(wěn)定可控狀態(tài)，通過生產(chǎn)裝配崗位員工的自檢自查機(jī)制的實(shí)施以及IQC（進(jìn)料檢驗(yàn)）、IPQC（過程檢驗(yàn)）、FQC（入庫檢驗(yàn)），以及OQC（出廠檢驗(yàn)）等機(jī)制持續(xù)有效的運(yùn)作，確保經(jīng)過每個(gè)工位的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品達(dá)到100%合格狀態(tài)。
同時(shí)，明陽智能以檢測中心為依托，配套設(shè)計(jì)了“零故障出廠”的設(shè)計(jì)驗(yàn)證和產(chǎn)品確認(rèn)流程。一是充分考慮風(fēng)場的實(shí)際情況，模擬現(xiàn)場多種工況進(jìn)行加載測試并將各系統(tǒng)參數(shù)指標(biāo)調(diào)至最優(yōu)范圍，為機(jī)組的可靠性提供了充分的保障。二是從零部件到子系統(tǒng)再到整機(jī)都有系統(tǒng)的DVP&R（設(shè)計(jì)驗(yàn)證計(jì)劃和報(bào)告），不放過任何一個(gè)小問題，確保風(fēng)機(jī)零故障出廠。
明陽智能將更多的精力和資金投入出廠之前，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)再到車間測試都力爭做到完美，同時(shí)使所有細(xì)節(jié)盡掌控之中，大幅度縮減了電裝完成以后到上電之前的準(zhǔn)備工作時(shí)間。
