9月20日，東南造船為福建海上風電運維服務有限公司建造的“海電運維101”專業高速雙體運維船正式交付投產，并于當日圓滿完成首航及頂靠風機試驗。

　　該船總長19.7M，型寬7.8M，型深2.8M,設計吃水1.4M，為雙體、雙機、雙槳的排水型高速船。該船采用全鋁合金穿浪雙體結構，設計航速16節，滿載排水量72噸。首航期間最大航速達19節，各項性能均滿足設計要求。選用進口VOLVO主機，客艙安裝浮動地板，客艙配置專業減震座椅，極大的減小了客艙的振動和噪音，讓船舶在航行期間的舒適性到達最佳。船艏設置進口的專業頂靠碰墊，以增大船舶在惡劣海況下頂靠風機的能力，提供運維船的可達性。該船借鑒了歐洲先進的風電運維船舶設計標準，通過水池模型試驗及外載荷試驗對設計進行全面優化。該船入級中國船級社（CCS），擁有核心自主知識產權，專業化水平全國領先；具有較高的安全性、舒適性和可達性。

　　海電運維101的正式交付，標志著海電運維海上風電船舶裝備跨入一個新的發展里程。