西班牙國家電力公司和法國電力輸電網管理機構已經同意，于2011年開始籌備首個新互聯電網項目。該項目獲得了歐盟2.25億歐元的資金支持。（1歐元約合9.30元人民幣）但即使該項目能于2014年開始運行，也只能將西法邊境電力供應提高到西班牙用電高峰的5%到6%，而這根本不足以應對目前風電的不穩定性。

　　在風力較強的日子里，西班牙已經能夠生產高于其電力需求的電量，但這些電力平均只有2%能夠傳輸到法國。而法國電網管理機構又常常得通知電力運營商，關掉天然氣發電廠、煤電廠和風電場，以避免電網負荷超載。在西班牙，化石燃料發電商也常受盈余風電補貼的牽連。有時，多余的風電甚至會連續幾小時將化石燃料電價打壓至零。

　　雖然西班牙飽受綠色能源壓力，但是丹麥卻能夠保證風電在本國能源供應中的比例。這是因為丹麥的電網與其北歐鄰國緊密相連。丹麥及其鄰國的獨立電網運營商都愿意從新建的內聯電網中獲利。

　　歐洲風能協會主席卡扎表示：“（丹麥電網）與挪威電網之間建立巨大的內聯電網，意味著挪威可以依靠水電站等‘天然電池’儲存盈余風電，而挪威的電站又與瑞典的電網相連。這就是為什么丹麥西部能夠管理時常超出電力需求100%的風電的原因。”

　　在歐洲各國之間建立高電壓電網，就能夠更好的利用風能，使各國之間共享風電。然而，即使建立了內部相連的電網，也不足以解決歐洲大陸風電存儲等問題，比如某些大面積高壓地區風電充裕時，其他國家的風電可能也富裕。

　　貝利能源咨詢公司（Poyry Energy Consulting）的理查德·斯拉克（Richard Slark）說：“我們還不確信內聯電網就能解決風電問題，尤其當整個歐洲市場都出現風電充裕的時候。那時，就不能保證挪威的水電網能夠解決問題了……要實現風電管理還有許多工作要做。”