6月11日，記者查詢國家企業(yè)信用信息公示系統發(fā)現，中國鐵塔于6月5日注冊成立了一家名為“鐵塔能源有限公司（以下簡稱‘鐵塔能源’）”的新公司，注冊資本為50億元人民幣，法定代表人為劉國峰。
公示系統顯示，其經營范圍包括，電池、光伏、風電、充電樁、能源產品、能源系統的技術開發(fā)、技術服務、技術咨詢；電池的銷售、租賃；太陽能發(fā)電；風力發(fā)電；機動車充電銷售；換電設施銷售；電力供應等。
       公示系統顯示，劉國峰為鐵塔能源的董事長。6月10日晚，中國鐵塔任命劉國峰為副總經理。根據河南省新鄉(xiāng)市政府發(fā)布的消息，2019年2月，劉國峰曾以中國鐵塔能源產業(yè)公司籌備組組長的身份帶隊考察了新鄉(xiāng)市電池產業(yè)發(fā)展情況。
        中國鐵塔為中國移動、中國聯通和中國電信聯合出資成立的通信基礎設施綜合服務企業(yè)，于2014年7月成立。該公司基于龐大的站址資源面向通信運營商開展塔類業(yè)務和室分業(yè)務。除了提供站址空間外，也向通信運營商提供配套設備、維護服務和電力服務。
        2018年12月，中國鐵塔2019年工作會議上，中國鐵塔董事長佟吉祿部署2019年重點任務時提出，探索發(fā)展備電綜合解決方案、應急發(fā)(充)電、儲能服務等各種動力電池應用，加強對外市場拓展，將公司打造成全國性的能源保障與電力服務專業(yè)化公司。
        2019年5月，第二屆“數字中國”建設成果展覽會上，中國鐵塔披露其將在能源領域布局四大類業(yè)務，包括備電業(yè)務、發(fā)電業(yè)務、換電業(yè)務和售電業(yè)務。展會材料左上方已體現了“鐵塔能源”的字樣。
在動力電池梯次利用方面，中國鐵塔已于2018年停止采購鉛酸電池，并大力推廣鋰電池梯次利用。利用的場景主要集中在機房備電、儲能應用、移動發(fā)電三大領域。其所使用的梯次電池為新能源車退役的動力蓄電池。中國鐵塔副總經理高步文披露，預計到2020年，中國鐵塔將消納全國電動車的退役動力電池。
         據悉，與鉛酸蓄電池相比，梯次電池能量高、體積小、壽命長、污染小，既能為電信企業(yè)提供更好的保障服務，又避免了傳統電池對環(huán)境的污染。
        2018年10月，中國鐵塔與一汽新能源、東風電動車、江淮汽車新能源、比亞迪汽車、上海蔚來汽車等11家新能源汽車企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協議，共建共享回收網絡體系，打通回收各環(huán)節(jié)渠道，建立標準化回收流程；建立以地級市為單位的回收網絡體系，向整車企業(yè)提供全國性的回收服務。