近日，全球風(fēng)能理事會(huì)（GWEC）發(fā)布《全球海上風(fēng)電報(bào)告》稱，未來(lái)十年內(nèi)全球海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模將快速增長(zhǎng)，以中國(guó)為主的亞洲市場(chǎng)將是海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模擴(kuò)大的主要“推動(dòng)力”。

　　《報(bào)告》顯示，目前全球海上風(fēng)電總裝機(jī)量已達(dá)到23吉瓦，自2013年以來(lái)全球海上風(fēng)電市場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)幅度保持在21%左右。按照目前這一發(fā)展趨勢(shì)，在各國(guó)風(fēng)電政策大體不變的情況下，GWEC預(yù)計(jì)海上風(fēng)電市場(chǎng)規(guī)模將以兩位數(shù)的增長(zhǎng)幅度穩(wěn)定上漲，到2025年后年新增裝機(jī)量將達(dá)到15-20吉瓦，到2030年新增海上風(fēng)電裝機(jī)量將達(dá)到165吉瓦，全球海上風(fēng)電總裝機(jī)量將達(dá)190吉瓦。

　　《報(bào)告》指出，2018年中國(guó)已成為全球新增海上風(fēng)電裝機(jī)量最大的國(guó)家，英國(guó)與德國(guó)緊隨其后。GWEC預(yù)測(cè)稱，到2030年亞洲新增海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模將達(dá)100吉瓦，將成為全球最大的海上風(fēng)電市場(chǎng)。其中，我國(guó)在海上風(fēng)電規(guī)模的擴(kuò)大為亞洲市場(chǎng)的崛起起到主要作用，另外，越南、日本、韓國(guó)、印度的海上風(fēng)電市場(chǎng)也將有較大增長(zhǎng)。同時(shí)，歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)量將相對(duì)平穩(wěn)，到2030年歐洲新增海上風(fēng)電量將為78吉瓦。

　　與此同時(shí)，GWEC在《報(bào)告》中指出，若考慮到新興的海上風(fēng)電技術(shù)，全球海上風(fēng)電市場(chǎng)將有更大潛力。在GWEC設(shè)定的“樂(lè)觀場(chǎng)景”中，漂浮式海上風(fēng)電設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步以及海上風(fēng)電成本進(jìn)一步下降將為海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模帶來(lái)更大的發(fā)展動(dòng)力，遠(yuǎn)海市場(chǎng)的開辟也將為海上風(fēng)電帶來(lái)更大市場(chǎng)空間。在這一場(chǎng)景中，GWEC認(rèn)為，到2030年全球海上風(fēng)電總裝機(jī)規(guī)模將超過(guò)200吉瓦。

　　GWEC市場(chǎng)情報(bào)總監(jiān)KarinOhlenforst表示：“我們正逐步實(shí)現(xiàn)真正的全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。根據(jù)政府目標(biāo)、拍賣結(jié)果等信息，我們預(yù)計(jì)到2030年將新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量1.9億千瓦，但這一數(shù)據(jù)并不代表海上風(fēng)能的全部潛力。許多國(guó)家正準(zhǔn)備加入海上風(fēng)能革命，而漂浮式海上風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展很可能改變游戲規(guī)則，未來(lái)幾年可能將看到這一技術(shù)的爆發(fā)。”

　　GWEC全球海上風(fēng)能特別工作組主席AlastairDutton則認(rèn)為，海上風(fēng)電在成本競(jìng)爭(zhēng)力方面已取得了重大進(jìn)展，340元/MWh的平準(zhǔn)化度電成本（LCOE）已經(jīng)成為可能。他表示：“LCOE的下降增加了海上風(fēng)力發(fā)電在成熟市場(chǎng)的吸引力。在成熟市場(chǎng)，許多國(guó)家正在討論長(zhǎng)期氣候目標(biāo)，如果要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，各國(guó)就必須認(rèn)真考慮大規(guī)模海上風(fēng)力發(fā)電所能做出的貢獻(xiàn)。”據(jù)了解，此前也有行業(yè)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)稱，由于我國(guó)海上風(fēng)機(jī)技術(shù)、施工與運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)仍較為有限，到2027年國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電LCOE平均水平或降至410元/MWh，我國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)成本仍有下降空間。