近期，比利時海工巨頭DEME Offshore簽訂了史上最大一份海風場內(nèi)海纜合同，海纜總長度達到650公里。

能達到如此規(guī)模的海纜用量，想必大家都猜到是給在建的全球最大海上風場英國Dogger Bank項目供貨。Dogger Bank海上風場分三期，每期1.2GW，總計3.6GW，本次合同范圍是給一期和二期總共2.4GW風場提供場內(nèi)海纜。

這次訂單包括設計、采購、建造和施工66kV海底電纜，預估合同價值在1.5到3億美元之間，將從2021年開始生產(chǎn)。屆時，DEME將出動具備DP3動態(tài)定位系統(tǒng)的Living Stone海纜敷設船（inktype="2" hasload="1" style="margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); cursor: pointer; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">敷纜萬噸輪征服史上最長海上風電外送線路）進行安裝。DEME旗下的Tideway公司設計建造了這艘新型多用途電纜安裝船，總載重量達到13185噸，其中電纜載重量達到10000噸，是真正的電纜敷設“萬噸輪”。

該敷纜船甲板面積3500平方米，支持雙通道敷設電纜：一個在敷設海纜時，另一個安裝保護系統(tǒng)并同時準備下一根海纜。Living Stone在環(huán)保方面也有很高的標準，其雙燃料發(fā)動機還能夠燃燒液化天然氣，因此獲得了美國船級社（ABS）認證的“綠色護照（Green Passport）”。

風場運營商之一的挪威石油Equinor Dogger Bank副總裁Halfdan Brustad說：“Living Stone上的雙通道系統(tǒng)意味著我們可以減少安裝海纜的時間，對于這個規(guī)模的項目，有助于大幅度降低成本。”