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GE在華風(fēng)電裝機量創(chuàng)新高 未來拓展國內(nèi)多品類市場

2020-08-27 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道作者:綦宇 瀏覽數(shù):701

“2019年,GE在中國市場簽下了1215MW的訂單,這些訂單將在今年底全部實現(xiàn)交付。” GE可再生能源集團陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)中國總經(jīng)理趙霖告訴記者,“今年會是GE陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)迄今在中國裝機量最大的一年。”

  GE在華風(fēng)電裝機量創(chuàng)新高 未來拓展國內(nèi)多品類市場
  
  “2019年,GE在中國市場簽下了1215MW的訂單,這些訂單將在今年底全部實現(xiàn)交付。” GE可再生能源集團陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)中國總經(jīng)理趙霖告訴記者,“今年會是GE陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)迄今在中國裝機量最大的一年。”
  
  在GE沈陽風(fēng)機工廠內(nèi),趙霖接受了包括21世紀(jì)經(jīng)濟報道在內(nèi)的媒體采訪。這家工廠成立于2005年,已經(jīng)累計生產(chǎn)了近3000臺風(fēng)電機組,成為GE亞洲最重要的風(fēng)電制造基地,風(fēng)機產(chǎn)品服務(wù)亞洲、非洲、歐洲和美洲市場。
  
  目前,GE在全球擁有六大風(fēng)機制造基地,按照產(chǎn)能來看,規(guī)模最大的是位于美國的制造基地,其次就是中國沈陽和德國的制造基地,再之后則是印度、中國濮陽和巴西的制造基地。
  
  中國也是GE唯一擁有兩座風(fēng)機制造基地的國家。
  
  2020年,新增訂單井噴,沈陽工廠將會生產(chǎn)超過400臺風(fēng)機,其中最大的訂單貢獻(xiàn)來自于中國,占比八成以上,其次則為澳大利亞。而從類型上看,中國訂單主要集中于中低風(fēng)速機型,澳大利亞則主要集中于高風(fēng)速機型。
  
  “GE在今年的業(yè)務(wù)增長,中國風(fēng)電市場存在的搶裝現(xiàn)象是原因之一。”趙霖說,“但其實更重要的原因,是GE供應(yīng)鏈在中國布局多年之后,到了收獲的時候。”
  
  他表示,GE目前的2.5-132產(chǎn)品,本身就是針對中國的中低風(fēng)速市場設(shè)計,恰好趕上了風(fēng)電搶裝的周期,于是整體的業(yè)務(wù)量增長速度較快。
  
  中國華能集團(下稱華能集團)是GE這款低風(fēng)速風(fēng)機在國內(nèi)的最大客戶。該集團在河南濮陽投資的一座715 MW風(fēng)電場上,將安裝286臺2.5-132型號風(fēng)機。濮陽風(fēng)電場也是迄今GE在亞洲獲得的最大規(guī)模單筆風(fēng)機訂單。
  
  而為了能夠更好地貼近市場,GE在濮陽新建了一座現(xiàn)階段年產(chǎn)240臺風(fēng)機的生產(chǎn)基地,這座工廠計劃首先生產(chǎn)2.5-132機型。趙霖表示,GE正在評估增加該工廠風(fēng)機生產(chǎn)能力的各種選項,包括生產(chǎn)Cypress柏樹平臺風(fēng)機的方案。
  
  國家發(fā)改委在去年出臺的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)補貼退坡政策明確,2018年底前核準(zhǔn)的陸上風(fēng)電項目,如果在2020年底前未完成并網(wǎng)的,將不再享受國家補貼。
  
  依據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù),受疫情影響,全國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機容量完成632萬千瓦(6.32GW),低于2019年的909萬千瓦,同比下降30.47%;盡管新增并網(wǎng)容量有所下降,但投資熱度不減,上半年我國風(fēng)電行業(yè)完成投資854億元,同比增長152.2%。
  
  “即便明年徹底平價之后,我們相信依舊可以在中國實現(xiàn)一個比較合理的、健康的、持續(xù)的業(yè)務(wù)增長。”他說,“同時,我們的Cypress機型也會爭取在中國盡快落地,進(jìn)一步拓展在中國的業(yè)務(wù)覆蓋面。”
  
  Cypress柏樹平臺風(fēng)機是GE針對中高風(fēng)速市場推出的5.3 MW機型,沈陽工廠引入了其全球第二條Cypress柏樹平臺生產(chǎn)線,并在今年承接了46臺該款風(fēng)機的訂單,這些產(chǎn)品將安裝在澳大利亞的風(fēng)電場。
  
  在沈陽的工廠中,記者見到了正在裝配的Cypress機型,據(jù)悉,這一機型進(jìn)入生產(chǎn)線還是今年初,在不到9個月的時間內(nèi),生產(chǎn)效率提升超過50%。由于機型巨大,需要拆分運至澳大利亞的安裝現(xiàn)場,并在現(xiàn)場再次進(jìn)行組裝。
  
  而為了配合這一機型,GE研發(fā)生產(chǎn)了兩段式的風(fēng)機葉片,能夠極大地提升運輸效率。據(jù)悉,該機型目前并未參與中國的風(fēng)電市場的競標(biāo)。
  
  “未來的中國市場,中低風(fēng)速和高風(fēng)速應(yīng)該是并行的。”趙霖說,“雖然市場有一些聲音認(rèn)為,在平價之后大家都會集中到中高風(fēng)速市場來,但GE仍將兼顧這兩個市場,GE的策略始終是通過投資本地供應(yīng)鏈建設(shè),加速產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新。”

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