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12臺(tái)!這艘風(fēng)電安裝船刷新中國(guó)海上風(fēng)電大兆瓦機(jī)組安裝新紀(jì)錄!

2021-06-04 來(lái)源:國(guó)際船舶 瀏覽數(shù):628

5月31日20點(diǎn)08分,江蘇亨通藍(lán)德海洋工程有限公司旗下“華電穩(wěn)強(qiáng)”號(hào)風(fēng)電平臺(tái)項(xiàng)目組在廣東陽(yáng)江海域完成當(dāng)月第12臺(tái)明陽(yáng)智能6.45兆瓦風(fēng)機(jī)安裝,再一次刷新記錄,創(chuàng)造中國(guó)海上風(fēng)電大兆瓦機(jī)組單月單作業(yè)面安裝新紀(jì)錄!

  5月31日20點(diǎn)08分,江蘇亨通藍(lán)德海洋工程有限公司旗下“華電穩(wěn)強(qiáng)”號(hào)風(fēng)電平臺(tái)項(xiàng)目組在廣東陽(yáng)江海域完成當(dāng)月第12臺(tái)明陽(yáng)智能6.45兆瓦風(fēng)機(jī)安裝,再一次刷新記錄,創(chuàng)造中國(guó)海上風(fēng)電大兆瓦機(jī)組單月單作業(yè)面安裝新紀(jì)錄!
  
  “華電穩(wěn)強(qiáng)”號(hào)項(xiàng)目組緊抓難得的施工窗口期,持續(xù)加力,深挖平臺(tái)潛力,不斷優(yōu)化施工工藝,精心組織安全施工,轉(zhuǎn)場(chǎng)兩次,歷經(jīng)三個(gè)風(fēng)場(chǎng),多舉措確保安裝效率穩(wěn)步提升,創(chuàng)造產(chǎn)量、質(zhì)量雙豐收!
  
  在搶裝潮當(dāng)下,海上風(fēng)電機(jī)組安裝速度和效率直接決定項(xiàng)目的并網(wǎng)時(shí)間和收益,本次記錄被業(yè)內(nèi)稱作海上F1!單作業(yè)面單月12臺(tái)引爆海上風(fēng)電安裝速度與激情!
  
  亨通藍(lán)德?lián)碛泻I巷L(fēng)電工程施工所需的各項(xiàng)專業(yè)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),以及覆蓋海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的風(fēng)機(jī)安裝、基礎(chǔ)施工、基礎(chǔ)防護(hù)、風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維等海洋工程施工船機(jī)及配套裝備,業(yè)務(wù)能力可覆蓋國(guó)內(nèi)所有海域和風(fēng)場(chǎng)。
  
  “華電穩(wěn)強(qiáng)”號(hào)是亨通電力產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下江蘇亨通藍(lán)德海洋工程有限公司投資建造,是為了適應(yīng)淺海風(fēng)機(jī)維護(hù)、近海6兆瓦及以下大功率風(fēng)機(jī)的市場(chǎng)需求,向南通潤(rùn)邦海洋工程裝備有限公司定制的海上風(fēng)電作業(yè)平臺(tái),該平臺(tái)于2018年1月開工建造,2019年2月15日成功交付。該平臺(tái)為四樁腿非自航自升式風(fēng)電作業(yè)平臺(tái),基本覆蓋我國(guó)沿海近、淺海區(qū)域風(fēng)電場(chǎng)的需求。具有高效節(jié)能、設(shè)計(jì)合理、配置先進(jìn)、造價(jià)經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。是一型集“風(fēng)電基礎(chǔ)施工、風(fēng)電塔筒、塔架、機(jī)艙、輪轂、葉片”安裝與維護(hù)為一體的風(fēng)電作業(yè)平臺(tái)。
  
  “華電穩(wěn)強(qiáng)”號(hào)全長(zhǎng)120米、型長(zhǎng)78米(保證了有效的作業(yè)水深40米,基本覆蓋我國(guó)沿海近、淺海區(qū)域風(fēng)電場(chǎng)的需求)、型寬38米、型深6.8米、吃水3.8米、艏部配置一臺(tái)600噸繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)、最大吊高 110米;平臺(tái)左舷艉部配置一臺(tái)100噸的輔助吊機(jī),輔助吊機(jī)與主吊機(jī)配合作業(yè),可完成葉輪整體吊裝或其他需要翻身、維護(hù)的工作。
  
  “華電穩(wěn)強(qiáng)”號(hào)近海航區(qū)作業(yè),無(wú)限航區(qū)調(diào)遣;并配置4臺(tái)全回轉(zhuǎn)舵槳和6臺(tái)錨機(jī),移位速度5節(jié),滿足風(fēng)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的移位與定位,遠(yuǎn)距離調(diào)遣由專業(yè)拖輪遷航。
  
  “華電穩(wěn)強(qiáng)”號(hào)采用了“GENMA”品牌液壓插銷螺旋式升降系統(tǒng)(“GENMA”自提升系統(tǒng)樁靴設(shè)計(jì)相比一般升降機(jī)構(gòu)的樁靴面積更大,能夠適應(yīng)我國(guó)沿海大部分海域。此外,繞樁式固樁架采用吊機(jī)底座與固樁架合為一體的形式,既能確保固樁架強(qiáng)度,又能增加平臺(tái)操作面積,便于運(yùn)輸更多的主機(jī)),舉升能力為2500噸(最大支持力3500噸),與傳統(tǒng)的步進(jìn)式升降系統(tǒng)比,平臺(tái)升降速度翻倍,達(dá)到了24m/h(步進(jìn)式升降平臺(tái)速度在12m/h左右)。其中,升降樁腿速度達(dá)到36m/h。
  
  作為國(guó)內(nèi)最早涉足風(fēng)電行業(yè)的企業(yè)之一,亨通藍(lán)德經(jīng)過(guò)多年深耕發(fā)展,已擁有一支專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和海上風(fēng)電工程施工作業(yè)團(tuán)隊(duì),通過(guò)多個(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐,在業(yè)界樹立了良好的口碑。
  
  “華電穩(wěn)強(qiáng)”號(hào)平臺(tái)的建造,不僅打開了公司利用自有設(shè)備進(jìn)行獨(dú)立施工的新局面,也標(biāo)志著亨通藍(lán)德在海上風(fēng)電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到了顯著提升,更是公司全面推進(jìn)和開發(fā)海洋工程領(lǐng)域業(yè)務(wù),積極打造海上風(fēng)電及海洋工程全產(chǎn)業(yè)鏈的重要戰(zhàn)略舉措。

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