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風(fēng)機(jī)輪轂高度200米怎么安裝？

2021-08-11 來源：歐洲海上風(fēng)電瀏覽數(shù)：649

隨著風(fēng)機(jī)變得更高、更大，風(fēng)電項(xiàng)目更加復(fù)雜，除了海上風(fēng)電項(xiàng)目吊裝的挑戰(zhàn)，陸上風(fēng)機(jī)在輪轂高度的安裝也同樣需要更安全、高效的方案。

　　日前，維斯塔斯通過其風(fēng)險(xiǎn)投資公司Vestas Ventures入股了瑞典S&L Access Systems公司，開發(fā)一項(xiàng)名為Salamander Quick Lift的新型起重技術(shù)。該技術(shù)能夠?yàn)殛懮巷L(fēng)機(jī)的安裝帶來諸多好處。

　　S&L Access Systems成立于2017年，是世界著名船東、瑞典最大家族企業(yè)之一Stena AB旗下的子公司，致力于為風(fēng)電行業(yè)提供高效、安全的起重解決方案。

　　Salamander Quick Lift采用了一種新的頂部起重技術(shù)，使用在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)對(duì)風(fēng)的敏感性較低的可移動(dòng)平臺(tái)，能夠在輪轂高度超過200米的地方進(jìn)行起重作業(yè)。

　　區(qū)別于通常用于陸上風(fēng)機(jī)安裝所使用的傳統(tǒng)履帶式起重機(jī)，這種新型起重機(jī)更類似于建筑起重機(jī)的設(shè)計(jì)，通過特殊裝置連接到塔筒上。與傳統(tǒng)技術(shù)相比，安裝起重機(jī)所需的卡車數(shù)量能夠減少75%，總安裝時(shí)間也相應(yīng)縮減，進(jìn)而顯著減少二氧化碳排放。

　　目前，概念演示機(jī)已經(jīng)在進(jìn)行功能測(cè)試。原型機(jī)仍在建造中，預(yù)計(jì)于今年年底完成，屆時(shí)將迅速開展原型機(jī)測(cè)試。

　　通過這筆投資，維斯塔斯成為S&L Access Systems的股東之一。這是維斯塔斯風(fēng)投繼2月份投資瑞典木制塔筒初創(chuàng)公司Modvion之后的第二筆正式投資。

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