10日凌晨3點25分，在離岸48公里的江蘇如東河豚沙東北側，江蘇交控如東H5#海上風電項目58號風機葉輪與機艙輪轂順利完成對接，至此，該項目75臺風機全部吊裝完畢，海上主體工程基本完工，將于今年9月底全容量并網發電。

　　

　　江蘇交控如東H5#海上風電項目是如東在建的省重特大項目——如東海上風電項目的子項目之一。該項目總投資約55億元，由陸上集控中心和海上風電場兩部分組成。陸上集控中心包括集控樓、設備樓、附屬樓等，主要負責海上風電的數據傳輸和風電監測控制。海上風電場規劃安裝1座220千伏海上升壓站和75臺4兆瓦風電機組，總裝機容量300兆瓦。

　　

　　2019年12月海上主體工程正式開工以來，項目團隊先后克服新冠疫情、施工海域海況條件復雜、船機資源緊張、天氣多變等不利因素影響，從人員調配、設備供應、安全及施工措施等方面，統籌規劃、周密部署，做到了項目建設與疫情防控兩手抓、兩不誤，確保了海上升壓站平臺吊裝、220kV海纜敷設、首批風機吊裝、首臺機組并網等重大節點按期完成。截至今年7月底，如東H5#項目45臺機組已并網發電，累計發電2.56億千瓦時。

　　

　　近一段時間，面對復雜嚴峻的疫情形勢，項目施工方嚴格疫情防控，離岸不離“防”，一方面，每日檢測、報告施工人員健康狀況，全面查驗供貨船員通信行程卡、健康碼，確保疫情零輸入；另一方面，利用視頻會議進行云部署，減少人員流動、聚集，有效降低了疫情傳播的潛在風險，確保了海上防疫“無死角”，跑出了項目建設“加速度”。

　　

　　江蘇交控如東H5#海上風電項目建成投產后，年上網電量約為9.4億千瓦時，與同等規模的燃煤電廠相比，每年可節約標煤約29萬噸，減排二氧化碳約72萬噸、二氧化硫約313噸，有利于緩解環境保護壓力，促進地方新能源產業結構優化升級，助力“碳達峰”“碳中和”目標實現。