為了能更有效地利用深遠海所蘊藏的風資源，
漂浮式風力發電機組迅速受到行業的熱捧。
該類型的風力發電機組由一個水下錨點、系泊軸承、鋼結構（浮動基礎）、塔架和帶葉片的轉子組成。在陸上、灘涂、近海風電機組中，上風向布局、固定式基礎的風電機組選用電驅動器來實現偏航功能。但是在深遠海風電機組上，若依然使用上風向布局+固定式基礎+電驅動偏航的布置形式，則要面對水下固定基礎的施工難度大、造價成本高、施工時間長的問題，而這些工序的難度與海上風電基礎的深度成正比。
明陽智能“OceanX”的下風向的布局形式可以讓風機不依賴電動減速器的驅動而進行偏航調整，從而解除對海底固定基礎的依賴。下風向布局、水下錨點和系泊軸承的組合可以使漂浮式風機實現偏航調整。在深遠海的特殊環境中，漂浮式風電機組可以通過鋼纜錨定在海床上，其所產生的電力由海底電纜傳回到陸上。這項技術為在深遠海地區建設成本優先的海上風電場提供了新的思路。
但是，如何保證漂浮結構的可靠性？
風機的偏航功能又該如何實現？
答案就是利勃海爾開發的系泊系統——
直徑超過四米的新型軸承，用來連接漂浮式風電平臺和海面以下錨點的關鍵部件。
由于系泊軸承近乎永久地工作在高壓和腐蝕性環境條件下，軸承的一些部件必須采用不銹鋼一體成型或由不銹鋼焊接而成。此外，為了應對出現概率極低的進水情況，我們的工程師通過在軸承內部的不同位置安裝利勃海爾自研傳感器實現了進水監測的功能。根據我們在海工產品應用中的經驗積累，軸承進水的一個重要原因就是密封件產生了磨損。
因此，系泊軸承采用了多重密封設計，給水下工況的密封系統提供更高的可靠性?；诶柂毺氐闹悄茌S承監測系統，我們還可以在這些密封件之間布置傳感器，用來監測密封系統的進水情況。例如：在整個密封系統的不同層級中各布置一個傳感器用來監測進水情況。
通過這種布局，我們可以得知進水的具體位置與嚴重程度，也可以輔助運維人員判斷是否需要前往風機進行處理。而在風機需要維護或修理的情況下，漂浮式平臺可以在與水下錨點斷開連接后，由較小的船只拖曳到運維母船或者拖回風電母港來維護。
所以，通過這套系泊系統，利勃海爾為風電行業的項目全壽命周期成本控制提供了一個更好的解決方案：更高效的深遠海風資源利用、更短的建設周期、更低的建設成本以及更少的運維費用與停機損失。
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