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御風者:走進廣投海上風電建設者

2023-08-22 來源:廣西能源集團 瀏覽數(shù):383

2023年8月19日廣西首個海上風電項目首臺風機成功完成吊裝百米風車架海擎天化風為電綠能涌動在這里我們看見廣投重大項目提速增質

2023年8月19日

廣西首個海上風電項目首臺風機

成功完成吊裝

百米風車架海擎天

化風為電綠能涌動

在這里

我們看見廣投重大項目提速增質

更看見廣投人日夜兼程、風雨無阻、

攬海御風、建設世界一流企業(yè)的拼搏精神

黨建引領工程提速

高質量的項目建設,離不開黨建引領。廣投集團海上風電項目啟動以來,旗下廣西能源集團不斷強化項目一線黨的建設,深入開展“項目一線黨旗紅”,實施“先鋒工程”“先鋒引領”“百日攻堅”系列行動,成立黨員先鋒隊、青年突擊隊,黨員擔起項目建設的沖鋒突擊重擔,戰(zhàn)晴天、搶雨天,攻難關、搶進度,組織施工力量掛圖作戰(zhàn)、倒排工期,將建設目標任務細化到每日。

年輕的團隊和建設者們團結一心埋頭干,風雨無阻向前進,將黨旗飄揚在項目建設最前線。

上下同心克難攻堅

該項目不僅是廣投集團首個海上風電項目,更是廣西首個,承載著廣西和行業(yè)的期望。

廣投北部灣海上風電公司(簡稱“北部灣海風公司”)工程建設與技術管理部副主任 沙欣宇:“‘首個’二字既是壓力,也是動力。社會目光聚焦在身上,我們唯有不負期待,風雨兼程。”

從前期規(guī)劃開始,就存在海上環(huán)境復雜、施工作業(yè)空間小、黃金作業(yè)時間有限等影響,沙欣宇主動請纓到勘察施工船上駐點,克服夏季高溫、食宿不適應以及出海暈船困難,與作業(yè)單位人員一同堅守現(xiàn)場、推動建設。

北部灣海風公司安全與質量環(huán)保部 唐聯(lián)達:“記得第一次出海勘察,本以為從不暈車的自己不會暈船,出了海才發(fā)現(xiàn)是兩碼事,吐得一塌糊涂。經過幾次出海,現(xiàn)在不管是十來噸的快艇,或是幾百噸的交通船,都可以輕松應對了。”

海上工程建設如火如荼,陸上工程也在穩(wěn)步推進。

8月的防城港東興潭吉村陸上開關站建設現(xiàn)場,一輛輛工程車來往穿梭,一個個身影忙碌而有序,頭頂烈日,腳踏熱土,建設者們揮汗如雨,無懼“烤”驗,建設現(xiàn)場一派熱火朝天。

北部灣海風公司副總經理 馮健:“陸上開關站建設關乎項目能否把電順利送出至電網(wǎng),是海上風電的關鍵控制性工程。”

公司領導帶頭,項目建設團隊扎在一線,心往一處想,勁往一處使,抓技術一絲不茍,抓進度一天不讓,抓質量一點情面不講,抓安全一刻不放松。

與政府對接、和參建單位溝通,研究建設安排、探討工程難點、推進項目征地,準備物資、協(xié)調作業(yè)、安全生產……忙到深夜,于廣投海上風電建設者而言,早已是“家常便飯”。

水滴雖小,但可穿石;事雖困難,做則必成。每一名廣投海上風電建設者的點滴之力、拳拳之心,融匯成推動項目建設的堅強力量。

與時間賽跑  與烈日作伴  與海風相擁

作為廣西首個海上風電項目,在項目海上工程設計、工程規(guī)劃、手續(xù)審批等方面,沒有先例可遵循,沒有經驗可參考。廣西能源集團不等、不停、不靠,自獲得開發(fā)權以后,將項目作為“頭號工程”,將任務項目化、項目清單化、清單具體化,迅速行動起來,迅速抓好落實,只爭朝夕、奮勇爭先。

相關合規(guī)手續(xù)辦理過程中,團隊充分發(fā)揮主觀能動性,精心謀劃,僅利用3天時間就完成開關站征地范圍勘測定界成果報告,1個月時間完成陸上開關站土地征拆,2個月取得海纜路由勘測許可,縮短了海域使用權證及水上水下作業(yè)許可證的辦理時間,為海上工程全面開工奠定堅實基礎。

茫茫北部灣海面,海上平臺施工緊張有序,現(xiàn)場機器轟鳴,燈火通明。建設團隊和工人們24小時在崗,一待就是幾星期。

北部灣海風公司工程建設與技術管理部  陳雷雷:“特別是基礎嵌巖施工、風機塔筒葉片吊裝施工的時候,我們幾乎扎在平臺施工第一線。”

高強度的施工節(jié)奏,建設者們以不息為體,以日新為道,自愿放棄休假時間,在一線加班加點。

北部灣海風公司工程建設與技術管理部 劉培:“雖然任務很苦很累,看到為之努力的工程建設每天都有變化,覺得所有付出都是值得的。”

在劉培看來,在忙碌的工作中,不知不覺就忘記了時間。北部灣的烈日和海風,使得他原本干凈白皙的臉龐,已變得黝黑。

功成不必在我,功成必定有我。這是他們的執(zhí)著追求。

敢闖無人區(qū)  敢做弄潮兒

壯美北部灣,天藍海碧,風清沙白。然而,美麗的風景背后也潛藏著困難:水深、浪高、涌急……海上風電施工是一項復雜的系統(tǒng)工程,要在海洋里站穩(wěn)“腳跟”絕非易事。同時,該項目是世界首例全部風機基礎采用嵌巖導管架的海上風電項目,所在海域地質構造為典型的巖基海床,對風機基礎及風機吊裝施工所使用的船舶、設備性能提出了極高要求。

北部灣海風公司副總經理  張金發(fā):“海上風電施工就是在大海里穿針引線,要克服風速、雨天、涌浪等干擾因素,精準地把風機基礎導管架、塔筒、主機、葉片等龐然大物安裝到位,對精準度和精細度的要求都很高,必須穩(wěn)字當頭,大膽創(chuàng)新,科學推進。”

項目團隊認真研究地質特點,反復研究演練,形成國內首個基礎嵌巖三樁導管架、66千伏海纜的工程案例,并對基礎嵌巖施工和風機吊裝等工序進行創(chuàng)新,為國內類似工程提供可靠借鑒。

披荊斬棘出“風”芒,大海筑夢生綠電。四年踔厲奮發(fā),換來成績斐然:我們的海上風電項目已達成廣西第一個下海測風、第一個取得核準、第一個開工建設的階段目標。

廣西向海而興的故事正徐徐展開:未來,我們還將按照打造優(yōu)質工程、綠色工程、廉潔工程要求,朝著第一個并網(wǎng)發(fā)電、第一個全容量投產目標奮進。

相信在不久的未來,廣西海上風電將實現(xiàn)從無到有、從近淺海到深遠海、從單體化到產業(yè)鏈規(guī)模化集約化的跨越式發(fā)展,譜寫向海圖強的壯美華章。


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