25日，記者從洛陽軸研科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“軸研科技”)獲悉，該企業(yè)自主研發(fā)的陸上10兆瓦風(fēng)電主軸軸承近日完成裝機(jī)，“洛陽創(chuàng)新”成功刷新國(guó)產(chǎn)陸上風(fēng)電主軸軸承單機(jī)容量紀(jì)錄。

　　

　　軸研科技10兆瓦陸上風(fēng)電主軸軸承采用TRB(圓錐滾子軸承)+TRB結(jié)構(gòu)，主要應(yīng)用于陸上中高風(fēng)速地區(qū)。

　　

　　由于要面對(duì)沙漠、戈壁、荒漠等極端環(huán)境，軸承承受的載荷更加復(fù)雜多變。軸研科技為此專門搭建10兆瓦陸上機(jī)組全傳動(dòng)鏈仿真模型，通過仿真計(jì)算，圍繞產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了軸承接觸角、滾動(dòng)體尺寸和保持架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化匹配。該企業(yè)同時(shí)根據(jù)有限元分析結(jié)果，反復(fù)調(diào)整迭代軸承、主軸、軸承座及基座的外形結(jié)構(gòu)和尺寸，最終成功推動(dòng)主軸軸承和整機(jī)重量下降，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了降本增效。

　　

　　在具體應(yīng)用中，軸研科技10兆瓦陸上風(fēng)電主軸軸承搭載了該企業(yè)研發(fā)的第二代軸承壽命預(yù)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可通過高頻傳感器采集軸承軸向位移、主軸承溫度等實(shí)時(shí)物理信號(hào)，再把采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行信號(hào)預(yù)處理、特征值提取，可結(jié)合軸承設(shè)計(jì)與試驗(yàn)生成的數(shù)學(xué)模型，對(duì)主軸軸承的剩余使用壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)。

　　

　　當(dāng)監(jiān)測(cè)參數(shù)出現(xiàn)異常時(shí)，系統(tǒng)可及時(shí)反饋預(yù)警信號(hào)，提醒工程師對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整和維護(hù)，從而通過數(shù)字化、智能化手段，最大限度地護(hù)航風(fēng)電主軸軸承運(yùn)行安全。

　　

　　大功率風(fēng)電主軸軸承可靠性要求高、技術(shù)難度大，長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷，一直以來都是風(fēng)電行業(yè)的痛點(diǎn)。此次該款軸承成功裝機(jī)，也是軸研科技繼今年成功下線國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套18兆瓦海上風(fēng)電主軸軸承后，圍繞風(fēng)電行業(yè)關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化實(shí)現(xiàn)的又一重大突破。

　　

　　通過產(chǎn)能建設(shè)，軸研科技當(dāng)前已具備年產(chǎn)3000臺(tái)套風(fēng)電主軸軸承產(chǎn)能，可實(shí)現(xiàn)5到10兆瓦風(fēng)電主軸軸承批量交付。后續(xù)企業(yè)將持續(xù)推動(dòng)風(fēng)電主軸軸承和齒輪箱軸承的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，力爭(zhēng)通過助力國(guó)家清潔能源行業(yè)發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出更多貢獻(xiàn)。