10月12日下午，孟加拉國首個(gè)集中式風(fēng)電項(xiàng)目——科巴風(fēng)電項(xiàng)目正式投產(chǎn)發(fā)電，央視新聞對此進(jìn)行了大篇幅重點(diǎn)報(bào)道。該項(xiàng)目是由中遠(yuǎn)海運(yùn)所屬中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)為其提供定制化全程物流服務(wù)。

　　“這些巨人一般的家伙開始轉(zhuǎn)動，我感受到了大自然的力量和自己的渺小。電視上說這是我們國家的第一個(gè)風(fēng)電場，這真是個(gè)好辦法，把無限的海風(fēng)變成電力，這樣我的家鄉(xiāng)就不會停電了。”當(dāng)近距離看到科巴風(fēng)電場的一座座“大風(fēng)車”開始緩緩轉(zhuǎn)動，年僅9歲的科克斯巴扎爾少年阿茲曼內(nèi)心久久無法平靜。

▲科巴風(fēng)電場

　　

　　10月12日，“一帶一路”倡議下中孟能源合作的重要項(xiàng)目——科巴風(fēng)電項(xiàng)目正式投產(chǎn)發(fā)電。這是孟加拉國首個(gè)集中式風(fēng)電項(xiàng)目，也是我國在孟加拉國集投資、建設(shè)、運(yùn)營為一體的綠電項(xiàng)目。該項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電后，每年可提供超過1.45億度綠色電力，滿足10萬個(gè)家庭的用電需求，對提高孟加拉國可再生能源比重發(fā)揮重要作用，被當(dāng)?shù)刂髁髅襟w譽(yù)為“中孟能源合作的典范”。

　　“阿茲曼你整天想著踢球，不好好學(xué)習(xí)考不上公立免費(fèi)學(xué)校，以后能做什么工作？”

　　

　　“老是停電！這么熱我怎么能好好學(xué)習(xí)。”

　　

　　這樣的對話幾乎每一天都會發(fā)生在阿茲曼和他的母親之間：受限于孟加拉國極不穩(wěn)定的電力供應(yīng)，停電是阿茲曼家的家常便飯，每當(dāng)轉(zhuǎn)動的電風(fēng)扇戛然而止，阿茲曼就會拿起足球到海灘上追尋他的球星夢。

▲匱乏的電力困擾著孟加拉國人

　　

　　事實(shí)上，作為全球人口密度最大的國家之一，孟加拉國的煤炭、石油等資源匱乏，電力基礎(chǔ)薄弱，社會用電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過發(fā)電量，電力緊缺嚴(yán)重制約孟加拉國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　

　　要滿足國民用電需求，利用可再生能源至關(guān)重要。“我國風(fēng)資源很豐富，但風(fēng)速偏低，沿岸易遭受熱帶氣旋襲擾，地質(zhì)條件不太好，不利于常規(guī)風(fēng)電場建設(shè)。”孟加拉國電力發(fā)展委員會主席馬布布爾說。

▲“中國方案”破解項(xiàng)目建設(shè)難題

　　

　　針對孟加拉國風(fēng)電建設(shè)面臨的實(shí)際情況和困難，中國建設(shè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過詳細(xì)勘察、反復(fù)調(diào)研論證，為科巴風(fēng)電項(xiàng)目量身定制了“中國方案”——項(xiàng)目選定國內(nèi)最新技術(shù)的低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，突破一系列技術(shù)難點(diǎn)，通過調(diào)整機(jī)組部件尺寸和改進(jìn)安裝方案，破解項(xiàng)目建設(shè)難題，助力當(dāng)?shù)仫L(fēng)電建設(shè)實(shí)現(xiàn)了“零的突破”。

　　近年來在“一帶一路”框架下，中孟經(jīng)貿(mào)合作蓬勃開展，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)憑借“舉重若輕的實(shí)力，舉輕若重的精神”，先后助力帕德瑪大橋、卡納普里河底隧道、帕亞拉燃煤電站等多個(gè)中孟合作項(xiàng)目落地開花。

　　

　　作為業(yè)內(nèi)知名的“風(fēng)電運(yùn)輸專家”，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)憑借雄厚的實(shí)力和成功執(zhí)行多個(gè)全程物流項(xiàng)目的豐富經(jīng)驗(yàn)，成為科巴風(fēng)電項(xiàng)目的最佳選擇。

▲“新大中”輪裝運(yùn)首批兩套風(fēng)力發(fā)電機(jī)組

　　

　　科巴風(fēng)電項(xiàng)目位于孟加拉國東南部海濱城市科克斯巴扎爾，分南北兩個(gè)風(fēng)場，裝機(jī)總?cè)萘?6兆瓦，共安裝22臺風(fēng)機(jī)。從2021年11月開始，歷時(shí)兩年，特運(yùn)項(xiàng)目物流團(tuán)隊(duì)克服疫情、天氣、自然環(huán)境等方面的諸多困難，將該項(xiàng)目風(fēng)機(jī)主體設(shè)備和相關(guān)配套物資按期安全運(yùn)抵項(xiàng)目現(xiàn)場。

▲多次參與項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)奶剡\(yùn)“大紫云”輪

　　

　　科巴風(fēng)電項(xiàng)目是從工廠接貨至孟加拉國機(jī)位點(diǎn)交貨的多式聯(lián)運(yùn)全程物流項(xiàng)目，涉及陸運(yùn)-海運(yùn)-駁船運(yùn)輸-陸運(yùn)，期間多環(huán)節(jié)銜接、貨物多次裝卸，且項(xiàng)目分為南部和北部兩個(gè)風(fēng)場，對應(yīng)兩個(gè)風(fēng)場分別設(shè)址、建設(shè)兩個(gè)臨時(shí)碼頭，對項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)的專業(yè)性提出了很高的要求。

　　

　　根據(jù)“中國方案”特殊的風(fēng)機(jī)清單和圖紙，綜合考慮項(xiàng)目工期、南北風(fēng)場位置及孟加拉運(yùn)輸資源的限制，特運(yùn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極思考，對細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)把控，利用精湛的技術(shù)功底，無論是在需求分析、方案設(shè)計(jì)還是實(shí)施過程中，都充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)專業(yè)知識和技能提供專業(yè)的、多樣化的運(yùn)輸方案和應(yīng)急方案，為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)的物流保障。

　　與常規(guī)風(fēng)電方案不同，科巴風(fēng)電項(xiàng)目的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中各個(gè)部件為了應(yīng)對當(dāng)?shù)靥厥獾臍夂蚝偷刭|(zhì)條件均作出了尺寸調(diào)整，這也給項(xiàng)目運(yùn)輸增添了較大的難度。

▲特運(yùn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)多次與廠家技術(shù)人員溝通

　　

　　“由于‘中國方案’貨物及運(yùn)輸方案的特殊性，運(yùn)輸途中存在某些部件需要時(shí)刻保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的情況，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)多次與廠家技術(shù)人員溝通，確保貨運(yùn)質(zhì)量和安全。” 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員包敏介紹說。

▲橋洞限高直接影響到駁船的葉片疊高

　　

　　南部風(fēng)場建設(shè)期間，為配合當(dāng)?shù)毓芾碚撸R時(shí)碼頭的選址從最初的紅樹林區(qū)調(diào)整至原位置上游，由于新舊兩個(gè)位置之間隔著一座橋，橋洞限高直接影響到駁船的葉片疊高，進(jìn)而影響到海運(yùn)單批次運(yùn)輸數(shù)量，這一變動給項(xiàng)目執(zhí)行帶來很大挑戰(zhàn)。

　　

　　面對臨時(shí)變動，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況迅速調(diào)整應(yīng)對，充分發(fā)揮特運(yùn)船隊(duì)規(guī)模優(yōu)勢，多次調(diào)整承運(yùn)船舶及船期以配合增加運(yùn)輸航次，全力保證客戶發(fā)運(yùn)需求。

▲利用臨時(shí)碼頭解決北風(fēng)場設(shè)備堆存問題

　　

　　北部風(fēng)場建設(shè)期間，受當(dāng)?shù)貜?fù)雜的地質(zhì)條件及雨季的影響，北部臨時(shí)碼頭的修建及機(jī)位點(diǎn)基礎(chǔ)建設(shè)工作不及預(yù)期。

　　

　　為保證北部風(fēng)場設(shè)備安裝工作開始前有充足風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)場，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)同客戶一起不斷優(yōu)化物流方案，在北部機(jī)位點(diǎn)不具備風(fēng)電機(jī)組堆存條件的情況下，利用現(xiàn)有南部臨時(shí)碼頭場地成功解決北風(fēng)場首批2套風(fēng)電機(jī)組設(shè)備的堆存問題；同時(shí)在北部臨時(shí)碼頭旁邊修建臨時(shí)堆場、協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)伛g船資源解決后續(xù)批次設(shè)備進(jìn)機(jī)位點(diǎn)前的堆存問題，保證項(xiàng)目如期推進(jìn)。

　　2022年12月15日，隨著特運(yùn)“大富”輪將科巴風(fēng)電項(xiàng)目南部風(fēng)場最后一批兩套風(fēng)力發(fā)電機(jī)組順利運(yùn)抵孟加拉國吉大港，宣告科巴風(fēng)電項(xiàng)目南部風(fēng)場的建設(shè)即將完成，也預(yù)示著這個(gè)承載了孟加拉國人民殷切希望的風(fēng)電項(xiàng)目投產(chǎn)發(fā)電指日可待。

▲執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的“大富”輪

　　

　　2023年10月12日，科巴風(fēng)電項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在北京和孟加拉國首都達(dá)卡兩地連線舉行。“這是我們國家走向更清潔、更可持續(xù)能源的重要分水嶺。”孟加拉國電力、能源和礦產(chǎn)資源部高級常秘拉赫曼在儀式上致辭時(shí)表示，希望未來孟加拉國涌現(xiàn)出更多這樣的項(xiàng)目。

▲科巴風(fēng)電項(xiàng)目投產(chǎn)儀式

　　

　　投產(chǎn)儀式的最后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間已接近傍晚。這是當(dāng)?shù)鼐用竦挠秒姼叻迤冢ｋ妳s沒有像往日一般成為科克斯巴扎爾人民的困擾：科巴風(fēng)電場高聳入云的風(fēng)機(jī)將孟加拉灣海岸溫暖的海風(fēng)源源不斷地轉(zhuǎn)換為電力，送往城市的各個(gè)角落，暮色不再是沿街商鋪經(jīng)營活動的“休止符”，也不再成為居民家里電視節(jié)目的“暫停鍵”。

　　

　　“金色的孟加拉，我的母親，我愛你……”看到投產(chǎn)儀式現(xiàn)場迎風(fēng)招展的國旗，電視機(jī)前的孟加拉國人們情不自禁地輕聲哼唱起國歌。如果此刻從高空俯瞰，燈火通明的孟加拉國就像他們國歌的歌名一般，閃耀著金色光芒。

▲夜晚的孟加拉國

　　

　　同一時(shí)間，在房間里做功課的阿茲曼看著天花板上不停旋轉(zhuǎn)的電風(fēng)扇，神情逐漸恍惚，眼前的電風(fēng)扇和遠(yuǎn)處科巴風(fēng)電場旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)葉片形象漸漸重合，一個(gè)前所未有的想法在這個(gè)孟加拉國少年的腦海中誕生：“媽媽，我以后不當(dāng)足球明星了，我要當(dāng)風(fēng)電工程師，我要好好學(xué)習(xí)，留在科克斯巴扎爾，把我的家鄉(xiāng)建設(shè)得更美！”

　　在科巴風(fēng)電項(xiàng)目投產(chǎn)發(fā)電的同時(shí)，項(xiàng)目二期、三期風(fēng)電場的開發(fā)建設(shè)也在如火如荼地推進(jìn)中。“一帶一路”倡議與“金色孟加拉”愿景成功對接，將助推孟加拉國這個(gè)美麗而古老的國度完成能源轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛。