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中國首次全系統(tǒng)實(shí)效試驗(yàn)海上風(fēng)電運(yùn)維母船 助力深遠(yuǎn)海風(fēng)電

2024-04-19 來源:中國新聞網(wǎng) 瀏覽數(shù):972

作為海上風(fēng)電運(yùn)維母船,該船還配備了動(dòng)力定位系統(tǒng)、運(yùn)維工作子艇、登乘平臺和直升機(jī)平臺以及海工起重機(jī),可實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜天氣和嚴(yán)苛海況下人員設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)以及風(fēng)場維護(hù)作業(yè)。該項(xiàng)目投運(yùn)后,將為中國海上風(fēng)電走向深遠(yuǎn)海提供有力支撐。

  近日,風(fēng)電運(yùn)維母船“至臻100”順利完成風(fēng)場實(shí)效試驗(yàn),返回位于江蘇啟東振華海工碼頭。在32個(gè)小時(shí)的“全真模擬考試”中,“至臻100”順利通過各項(xiàng)功能試驗(yàn),特別是波浪補(bǔ)償棧橋的首次運(yùn)用,使海上風(fēng)電運(yùn)維人員“走路上班”成為現(xiàn)實(shí)。“至臻100”是一艘集高效運(yùn)維、綠色運(yùn)維、智能運(yùn)維、安全運(yùn)維于一體的海上風(fēng)電運(yùn)維母船,船長93.4米,型寬18米,設(shè)計(jì)服務(wù)航速12.3節(jié),自持力30天以上,滿足無限航區(qū)要求。

  作為海上風(fēng)電運(yùn)維母船,該船還配備了動(dòng)力定位系統(tǒng)、運(yùn)維工作子艇、登乘平臺和直升機(jī)平臺以及海工起重機(jī),可實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜天氣和嚴(yán)苛海況下人員設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)以及風(fēng)場維護(hù)作業(yè)。該項(xiàng)目投運(yùn)后,將為中國海上風(fēng)電走向深遠(yuǎn)海提供有力支撐。


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