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2024-09-18 來源:中交三航局廈門分公司 瀏覽數(shù):738
“三航翔安”作為三航局打造中國高端智能裝備、擦亮國之重器名片的典范,融合了行業(yè)先進(jìn)技術(shù)成果及智能化手段,不僅能用于海上風(fēng)電樁基單樁、導(dǎo)管架的施工,還能提供升壓站、跨海大橋、大型海上構(gòu)件及其他海事工程吊裝,投入使用后將進(jìn)一步提升中交集團(tuán)在國內(nèi)外海洋工程領(lǐng)域的競爭力,為發(fā)展國家海上清潔能源、踐行海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略提供重要的裝備支撐。
9月14日下午,由三航局投資建造的國內(nèi)首艘5000噸扒桿式自航DP起重船“三航翔安”輪順利靠泊振華長興基地碼頭,圓滿完成為期7天的試航計(jì)劃。
作為全面驗(yàn)證“三航翔安”輪各項(xiàng)性能指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求的實(shí)戰(zhàn)環(huán)節(jié),本次航行試驗(yàn)主要包括航速測(cè)定、操舵試驗(yàn)、拋錨試驗(yàn)、主發(fā)電機(jī)組性能試驗(yàn)、推進(jìn)器性能試驗(yàn)、DP系統(tǒng)性能試驗(yàn)、全集成自動(dòng)化系統(tǒng)試驗(yàn)、無人機(jī)艙試驗(yàn)等20多項(xiàng)關(guān)鍵海上試驗(yàn)項(xiàng)目。
為確保航行試驗(yàn)工作安全、有序、高效實(shí)施,監(jiān)造團(tuán)隊(duì)與建造組通力合作、高效配合,積極協(xié)調(diào)解決碼頭水深影響離泊問題,高效完成了碼頭疏浚、利用最高潮水離碼頭等試航前關(guān)鍵項(xiàng)目,為順利試航打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
試航期間,監(jiān)造團(tuán)隊(duì)克服熱帶低壓及臺(tái)風(fēng)“貝碧嘉”影響,密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)路徑,將試航任務(wù)和防臺(tái)工作結(jié)合起來,見縫插針、科學(xué)合理地根據(jù)實(shí)際海況和氣象條件調(diào)整試航項(xiàng)目,最終有效減少試航周期。經(jīng)過海上7個(gè)日夜的綜合性嚴(yán)格測(cè)試和調(diào)整,“三航翔安”的各項(xiàng)指標(biāo)均符合或超過設(shè)計(jì)要求,充分體現(xiàn)了船舶操作的優(yōu)越性能,圓滿完成各項(xiàng)試航任務(wù)。
“三航翔安”作為三航局打造中國高端智能裝備、擦亮國之重器名片的典范,融合了行業(yè)先進(jìn)技術(shù)成果及智能化手段,不僅能用于海上風(fēng)電樁基單樁、導(dǎo)管架的施工,還能提供升壓站、跨海大橋、大型海上構(gòu)件及其他海事工程吊裝,投入使用后將進(jìn)一步提升中交集團(tuán)在國內(nèi)外海洋工程領(lǐng)域的競爭力,為發(fā)展國家海上清潔能源、踐行海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略提供重要的裝備支撐。
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