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2024-10-22 來(lái)源:江蘇海奕集團(tuán) 瀏覽數(shù):258
首批“維斯塔斯(VESTAS)日本線HiBiKi塔筒”項(xiàng)目的成功出運(yùn),充分展現(xiàn)了東灶港口公司的風(fēng)力產(chǎn)業(yè)鏈大件服務(wù)水平。后續(xù),該公司將繼續(xù)做好該項(xiàng)目剩余60件塔筒出口的裝載任務(wù),打造海門(mén)東灶港口公司服務(wù)“金字招牌”。
10月18日,東灶港口公司圓滿(mǎn)完成“維斯塔斯(VESTAS)日本線HiBiKi塔筒”項(xiàng)目首批貨物的出運(yùn)任務(wù)。該項(xiàng)目為東灶港口公司開(kāi)港以來(lái)最大規(guī)模風(fēng)力塔筒重大件作業(yè)項(xiàng)目,涉及3段3編組風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒(海上9.5MW),共計(jì)75件,總價(jià)值高達(dá)1.76億元,首批出運(yùn)15件。
為確保項(xiàng)目首批貨物順利裝船,東灶港口公司成立項(xiàng)目組,與貨方、承運(yùn)方多次進(jìn)行深入溝通,充分了解海上葉片塔筒的結(jié)構(gòu)特性,并結(jié)合東灶港裝卸技術(shù)的優(yōu)勢(shì),制訂了科學(xué)合理的裝卸作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)工藝方案。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,項(xiàng)目組提前進(jìn)行實(shí)地勘察,趕在葉片塔筒在海關(guān)場(chǎng)地監(jiān)管區(qū)出運(yùn)之前,便與制造商、貨代及船公司召開(kāi)四方現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商會(huì)議,制訂詳細(xì)吊裝工藝方案。隨后,項(xiàng)目組又與貨方、船方就船舶到港時(shí)間、裝載情況及操作注意事項(xiàng)等關(guān)鍵事宜逐一確認(rèn)。吊裝出運(yùn)前,項(xiàng)目組再次前往貨物存放場(chǎng)地進(jìn)行工藝復(fù)核確認(rèn)工作,確保裝運(yùn)工作萬(wàn)無(wú)一失。 作業(yè)當(dāng)日上午,項(xiàng)目組周密部署重大件作業(yè)安全措施,安排經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)操作員負(fù)責(zé)執(zhí)行作業(yè)任務(wù),開(kāi)工前,再次核對(duì)貨物的重心、吊點(diǎn)、受力部件及工索具等實(shí)際狀況,確保所有機(jī)械、貨物、工索具處于安全狀態(tài)。隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮員一聲令下,船吊緩緩啟動(dòng),吊具在空中劃出一道優(yōu)美的弧線,精準(zhǔn)地向貨物的起吊中心移動(dòng)。操作員憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技藝,熟練調(diào)整操作手柄,讓吊具緩緩下降,穩(wěn)穩(wěn)對(duì)準(zhǔn)塔筒重心位置的吊裝點(diǎn)。與貨物連接完畢后,經(jīng)指揮員再次確認(rèn)所有吊點(diǎn)、工索具安全完好后,在指揮員的指引下,塔筒平穩(wěn)跨過(guò)船舷,準(zhǔn)確落至船舶指定裝載位置。經(jīng)過(guò)幾天的連續(xù)奮戰(zhàn),15段海上葉片塔筒順利裝載到了“MARIA 瑪麗安”輪上。 首批“維斯塔斯(VESTAS)日本線HiBiKi塔筒”項(xiàng)目的成功出運(yùn),充分展現(xiàn)了東灶港口公司的風(fēng)力產(chǎn)業(yè)鏈大件服務(wù)水平。后續(xù),該公司將繼續(xù)做好該項(xiàng)目剩余60件塔筒出口的裝載任務(wù),打造海門(mén)東灶港口公司服務(wù)“金字招牌”。
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