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2025-09-04 來源：陽江日報 瀏覽數：21
上午9時30分，記者在基地現場看到，總長126米、總重約1300噸的塔筒已分段裝車完成。在交警的引導下，車隊沿預定路線緩慢平穩行進。
9月1日
伴隨著幾輛重型運輸車緩緩啟動
五段白色巨型塔筒
平穩運出
粵水電裝備集團陽江裝備基地
標志著全球單機容量最大的
漂浮式海上風電機組
——三峽16兆瓦漂浮式海上風電
成套系統示范應用工程塔筒
正式發運
這批“陽江造”核心裝備
將經廣泰隆碼頭出海
運往廣西進行整機安裝
最終落戶于陽江青洲海域風電場
為我國深遠海風電開發
再添重器
上午9時30分，記者在基地現場看到，總長126米、總重約1300噸的塔筒已分段裝車完成。在交警的引導下，車隊沿預定路線緩慢平穩行進。 抵達廣泰隆碼頭后，1600噸履帶吊將開展精準吊裝作業，將塔筒分段轉移至運輸船，經專業綁扎固定后啟航發運。據介紹，塔筒運至廣西后，將結合當地生產的底座配件進行整機組裝，再運回陽江海域風電場使用。 “這是我們首次承接漂浮式風電塔筒項目，也是截至目前制作的最大直徑塔筒，塔筒的平整度和相關尺寸精確到毫米級，完全滿足深遠海苛刻環境下設計年限的運行要求。”廣東粵水電新能源裝備有限公司總工程師盧穎告訴記者，面對全新挑戰，基地從原材料開始就建立了嚴格準入機制，對鋼板化學成分、抗拉強度、沖擊韌性等關鍵指標進行全面檢測。焊接過程中更是實時記錄電流、電壓、速度等參數，確保每道焊縫都達到工藝要求，為后續安裝和長期穩定運行奠定了堅實基礎。
據悉，三峽16兆瓦漂浮式海上風電成套系統示范應用工程依托三峽陽江青洲五、七期海上風電場項目開展。項目場址位于陽西縣沙扒鎮附近海域，離岸距離約75公里，水深超過50米，是目前國內在建水深最深的漂浮式風電項目。
該工程不僅是2021年建成投運的“三峽引領號”的全面技術升級，更實現了單機容量從5.5兆瓦到16兆瓦的跨越式突破，標志著我國漂浮式風電裝備制造能力達到世界領先水平。
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