繼今年接連發(fā)生兩起重大風(fēng)機(jī)脫網(wǎng)事故，“新國標(biāo)”將低電壓穿越標(biāo)準(zhǔn)提上日程。低電壓穿越技術(shù)成為了風(fēng)機(jī)設(shè)備制造商必須跨越的門檻。所謂“門檻”跨過去可以順利打開一扇門，跨不過去便是橫在眼前的一道檻。甘肅與河北的兩起事故都是由于短路事故引起的類似于“多米諾”反應(yīng)的風(fēng)機(jī)脫網(wǎng)，而此時(shí)最為得力的遏制者——低電壓穿越功能卻未開啟應(yīng)用。據(jù)悉，目前已通過中國電科院低電壓穿越能力檢測和功率特性測試的變流器僅有5家公司，北京能高自動化技術(shù)股份有限公司名列其中4家國內(nèi)企業(yè)行列中。
    低電壓穿越可以在一定電壓跌落的范圍內(nèi)，保障風(fēng)電機(jī)組能夠不間斷地并網(wǎng)運(yùn)行，從而維持電網(wǎng)穩(wěn)定。正如作為國內(nèi)風(fēng)機(jī)低電壓穿越測試的主導(dǎo)單位——中國電科院一位起草“新國標(biāo)”的人士所說“即使很短暫的頻率波動也會讓一些向電網(wǎng)購電的制造企業(yè)生產(chǎn)出大量廢品，更何況還有對電網(wǎng)和風(fēng)機(jī)本身的沖擊。”是以，低電壓穿越技術(shù)在電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行中舉足輕重。
    的確，隨著風(fēng)電裝機(jī)容量在電網(wǎng)系統(tǒng)中所占比例增加，風(fēng)電場的運(yùn)行對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響將不容忽視。世界各國電力系統(tǒng)早已開始對風(fēng)電場接入電網(wǎng)時(shí)的要求越來越嚴(yán)格，其中低電壓穿越技術(shù)被認(rèn)為是對
風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)制造技術(shù)的最大挑戰(zhàn)。
    2009年底，作為國內(nèi)風(fēng)電機(jī)組設(shè)備制造商之一的北京能高自動化技術(shù)股份有限公司開始為使1.5MW雙饋風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)變流器具備低電壓穿越功能做相關(guān)準(zhǔn)備工作，截至今年3月下旬，公司技術(shù)部門的付出終于迎來了可喜的回報(bào)：北京能高自動化技術(shù)股份有限公司自主研發(fā)的1.5MW雙饋風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)變流器在北車風(fēng)電公司機(jī)組整機(jī)試驗(yàn)臺上一次性通過中國電科院主導(dǎo)的低電壓穿越功能測試，這標(biāo)志著北京能高1.5MW雙饋?zhàn)兞髌饕淹耆邆涞碗妷捍┰焦δ堋?br />     北京能高自主研發(fā)的雙饋并網(wǎng)型風(fēng)電機(jī)組變流器，其低電壓穿越功能的實(shí)現(xiàn)原理在于：當(dāng)電網(wǎng)電壓突然跌落和恢復(fù)時(shí)，由于雙饋電機(jī)定子直接與電網(wǎng)連接，定子電壓也突然發(fā)生變化，鑒于雙饋電機(jī)的特性，定轉(zhuǎn)子電流都將劇烈變化，危及到雙饋?zhàn)兞髌鞯入娏﹄娮友b置的安全，為了安全通過此電網(wǎng)故障狀態(tài)，北京能高1.5MW雙饋風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)變流器都裝有有源Crowbar裝置。在外部系統(tǒng)發(fā)生故障導(dǎo)致電壓跌落等情況下，雙饋?zhàn)兞髌魇紫瓤刂朴性碈rowbar裝置將雙饋電機(jī)轉(zhuǎn)子短路，然后雙饋?zhàn)兞髌髦匦驴刂齐p饋電機(jī)并向電網(wǎng)提供無功支持，加快電網(wǎng)恢復(fù)，電網(wǎng)側(cè)變流器一直通過變壓器與電網(wǎng)相連；故障清除后，機(jī)組端電壓恢復(fù)，雙饋?zhàn)兞髌骰謴?fù)正常運(yùn)行。
    現(xiàn)在越來越多的風(fēng)電場并網(wǎng)都特別注明要求具備低電壓穿越功能，無可非議，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)是一道必須跨越的門檻了。針對此，業(yè)內(nèi)專家指出，風(fēng)機(jī)制造商靠價(jià)格戰(zhàn)來擴(kuò)展市場占有率的時(shí)代或?qū)⒈蝗〈L(fēng)機(jī)制造業(yè)將以質(zhì)取勝、以技服人、以并網(wǎng)性能良好而更受市場青睞。