作為世界上第一艘載客渡船，“Stena Jutlandica”號(hào)渡船在船首配備了2臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，通過(guò)供電和降低燃油耗為斯特諾航運(yùn)公司的環(huán)保努力做出貢獻(xiàn)。
　　據(jù)斯特諾航運(yùn)公司技術(shù)和人力資源部主管Robert Akerlund介紹，“根據(jù)公司的節(jié)能計(jì)劃，公司目前正在推進(jìn)200個(gè)環(huán)保改進(jìn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目就是一個(gè)非常有趣的項(xiàng)目。斯特諾航運(yùn)公司具有率先開發(fā)各種新的解決方案的傳統(tǒng)。”
　　2臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝在4米高的船首桅桿上。2臺(tái)單臺(tái)功率為4千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)將為該船的電網(wǎng)提供電源，而且由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝在船首，因此可以減少空氣阻力。
　　2臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)每年可以發(fā)電大約23000千瓦.時(shí)，發(fā)出的電力相當(dāng)于四個(gè)普通家庭一年的用電量。此外，風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電還可以用來(lái)照明Jutlandica號(hào)渡船的汽車甲板。由于減少海上空氣阻力，該船每年可以節(jié)約燃油耗80-90噸。這相當(dāng)于28個(gè)家庭一年加熱的耗油量。