概況
　　據不完全統(tǒng)計，我國漁船數量接近100萬艘，其中，遠洋漁船約占1/4,每年消耗大量柴油。漁船管理粗放，設備落后，漁民缺乏節(jié)能意識，油料利用率低，能源浪費和泄漏現象十分普遍，對海洋環(huán)境構成污染。因此，積極開展和推進漁船節(jié)能減排工作顯得尤為重要。

項目應用基礎
　　從2007年開始，浙江省漁業(yè)廳就開展了漁船節(jié)能改造工程，舟山市開展了在漁船上安裝風力發(fā)電機的試點，經過3年多的示范，項目不成功，主要是風力發(fā)電機經受不住大風的吹襲，產品大量損壞。2013年象山縣漁業(yè)局了解到有高可靠性的風力發(fā)電機，產品可以經受15級臺風，所以開始進行規(guī)劃試點方案，象山為200套風力發(fā)電供電系統(tǒng)在漁船上安裝示范，并采用能經受臺風的廣州紅鷹公司HY-600W小型風力發(fā)電機和控制器，給漁船用蓄電池充電及漁船直流燈供電。2013年6-8月期間在象山縣石浦港漁船安裝，系統(tǒng)安裝后，解決了如下問題：
　　2.1 漁船用電保障。小型風力發(fā)電機在漁船上的應用，使?jié)O船增加了雙重供電系統(tǒng)，提供了漁船安全有效的通信和輔助照明，提高了信息安全和有效溝通；
　　2.2 減少漁民柴油支出，增加漁民經濟收入。以拖網船為例，漁船每年出海作業(yè)6個月時間，安裝風力發(fā)電供電系統(tǒng)后，漁船一年可節(jié)約柴油3800kg，節(jié)約油耗約3萬元，不僅節(jié)約柴油支出，而且增加了漁民經濟收入。
　　2.3提高漁民睡眠質量。原來漁船配備大小車供電用柴油機2套，柴油機正常運轉時，震動大，噪音超過70分貝。安裝風力發(fā)電供電系統(tǒng)后，夜晚可不用啟動柴油發(fā)電機，船體內聲音在50分貝以內，減小了噪音強度，從而提高了漁民的睡眠質量。
　　2.4安裝簡單便捷。該風電機組采用硬支撐塔桿或利用漁船上固定支撐桿配套塔桿法蘭即可連接安裝（見現場圖片）。
　　經一年的示范應用證明，在漁船上面使用紅鷹風力發(fā)電機產品，安全可靠，發(fā)電量充足！對保護海洋環(huán)境，促進漁業(yè)發(fā)展有重大意義。　

 漁船安裝風力發(fā)電機后效果圖