3.1風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行和維護(hù)的一體化
　　風(fēng)電機(jī)組是按照無(wú)人值守，高度自動(dòng)化，高可靠性原則設(shè)計(jì)的發(fā)電設(shè)備。為了縮短故障響應(yīng)時(shí)間和處理時(shí)間，提高檢修工作效率，運(yùn)行和檢修的任務(wù)完全可以合二為一，實(shí)行風(fēng)電運(yùn)維一體化。風(fēng)電運(yùn)維一體化主要根據(jù)設(shè)備狀態(tài)檢修與全壽命管理，以期實(shí)現(xiàn)專業(yè)化檢修與運(yùn)維一體化管理。實(shí)行運(yùn)維一體，解決風(fēng)電企業(yè)機(jī)構(gòu)臃腫，人力資源浪費(fèi)等情況，滿足企業(yè)減員增效的要求，提高企業(yè)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率。
　　3.2風(fēng)電運(yùn)維的信息化
　　風(fēng)電運(yùn)維包含多項(xiàng)內(nèi)容，如風(fēng)電機(jī)組集中監(jiān)控、風(fēng)電場(chǎng)群生產(chǎn)管理、風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)評(píng)價(jià)與診斷、備品備件供應(yīng)、風(fēng)電檢修運(yùn)維服務(wù)等。為了提高風(fēng)電運(yùn)維的效率，降低運(yùn)維成本，風(fēng)電運(yùn)維的信息化是必然方向。數(shù)字風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)具備可伸縮性部署、移動(dòng)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)挖掘、智能分析與診斷、企業(yè)故障庫(kù)和知識(shí)庫(kù)的建立及持續(xù)優(yōu)化、狀態(tài)檢修實(shí)施、備件供應(yīng)、電力交易自動(dòng)化、運(yùn)維決策智能化。信息平臺(tái)使風(fēng)電用戶在無(wú)人值守條件下，對(duì)所轄各風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行集約化管理，處理流程自動(dòng)觸發(fā)，備件自動(dòng)檢查及啟動(dòng)供應(yīng)鏈，所有運(yùn)維所需的人、財(cái)、物等要素高度智能優(yōu)化匹配，再加上高效、專業(yè)的運(yùn)維服務(wù)，使風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主的運(yùn)維成本大幅下降，讓用信息化提升經(jīng)營(yíng)管理的新能源企業(yè)享受更多信息化帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
　　3.3對(duì)風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維的思考
　　國(guó)內(nèi)業(yè)主成立的運(yùn)維部門雖然招募了許多曾經(jīng)的整機(jī)廠商技術(shù)與運(yùn)維人員，但是因?yàn)榇嬖诔源箦侊埖膯?wèn)題，并且質(zhì)保期內(nèi)有整機(jī)廠商對(duì)機(jī)組進(jìn)行運(yùn)維工作，所以業(yè)主的運(yùn)維部門在機(jī)組質(zhì)保期內(nèi)大多只是做一些中控值班的工作，待到機(jī)組出質(zhì)保后，由于對(duì)機(jī)組機(jī)械及控制系統(tǒng)不熟悉，根本不具備機(jī)組的運(yùn)維能力，只能再次求助于整機(jī)廠商，這樣自身的運(yùn)維隊(duì)伍名存實(shí)亡，且給風(fēng)電場(chǎng)帶來(lái)很大的費(fèi)用。
　　國(guó)內(nèi)現(xiàn)存在許多的第三方維護(hù)公司也參與進(jìn)風(fēng)電場(chǎng)質(zhì)保期后的機(jī)組運(yùn)維工作。第三方維護(hù)公司大多人員龐大，但存在技術(shù)能力較差，只是單純的參與機(jī)組的定檢工作，機(jī)組定檢工作僅僅只是補(bǔ)油，補(bǔ)水，力矩檢查等體力工作，在機(jī)組的控制系統(tǒng)，電氣結(jié)構(gòu)等出問(wèn)題時(shí)，大多束手無(wú)策，多是再出費(fèi)用由整機(jī)廠商來(lái)進(jìn)行處理，所以國(guó)內(nèi)的第三方維護(hù)公司基本都處于虧損狀態(tài)，或僅僅收支平衡。
　　以上兩種運(yùn)維模式仍然存在費(fèi)用過(guò)高和維護(hù)質(zhì)量等關(guān)鍵性問(wèn)題，有鑒于此，我們提出一種新的運(yùn)維模式，由設(shè)備供應(yīng)商與風(fēng)場(chǎng)業(yè)主合作成立獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的第三方公司。公司獨(dú)立核算，收益由合作雙方共享。  
　　現(xiàn)今我們與業(yè)主方的合作模式為前期由久和能源現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員主導(dǎo)機(jī)組的吊裝、調(diào)試等工作，業(yè)主維護(hù)人員協(xié)同學(xué)習(xí)，在機(jī)組進(jìn)行質(zhì)保期后，業(yè)主維護(hù)人員與久和能源工程部人員共同進(jìn)行隨機(jī)故障處理，定期檢修等工作，由于參加了許多前期技術(shù)性很強(qiáng)的工作，業(yè)主維護(hù)人員已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)募夹g(shù)基礎(chǔ)。在運(yùn)維工作中發(fā)揮了很大的作用。同時(shí)即便日后機(jī)組出質(zhì)保期，業(yè)主維護(hù)隊(duì)伍也完全能夠主導(dǎo)機(jī)組的運(yùn)維工作。在進(jìn)行這種聯(lián)合維護(hù)方式之前，首先與業(yè)主敲定業(yè)主的維護(hù)人員的績(jī)效考核全部由久和能源工程部進(jìn)行考核，同時(shí)業(yè)主以發(fā)電量和機(jī)組可利用率對(duì)久和能源工程部進(jìn)行考核，這種連鎖的方式可將兩個(gè)本來(lái)對(duì)立的雙方變成一種互惠互利的合作伙伴。我方工程部不需要再風(fēng)場(chǎng)囤積大批的運(yùn)維人員，大幅減少了現(xiàn)場(chǎng)人員工資補(bǔ)貼等費(fèi)用，業(yè)主方保證了自己機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性，發(fā)電量，同時(shí)培養(yǎng)了一大批綜合能力很強(qiáng)的運(yùn)維人才，保證了在機(jī)組質(zhì)保期后不會(huì)出現(xiàn)依賴于某一方的不利局面。
　　未來(lái)我們計(jì)劃與業(yè)主合作成立獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的第三方公司，將運(yùn)維獨(dú)立出來(lái)，專業(yè)維護(hù)業(yè)主旗下出質(zhì)保期的風(fēng)電場(chǎng)，作為主機(jī)廠商我們擁有很強(qiáng)的技術(shù)力量，專業(yè)的維護(hù)隊(duì)伍，可以保證業(yè)主出質(zhì)保后的機(jī)組的技術(shù)升級(jí)和改造，同時(shí)在許多地方，我公司只需要提供技術(shù)整改方案，業(yè)主可自行憑借自身的維護(hù)力量進(jìn)行整改，形成雙贏的局面。所以我們認(rèn)為未來(lái)國(guó)內(nèi)機(jī)組的維護(hù)應(yīng)該走一條技術(shù)專業(yè)，甲乙雙方聯(lián)合，互惠互利的道路！
　　參考文獻(xiàn)：
　　[1] 盛九慶,傅興元.風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)后服務(wù)市場(chǎng)分析[J].風(fēng)能，2012（10）：52-56.
　　[2] 葉杭治.風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、運(yùn)行與維護(hù)[M].電子工業(yè)出版社,2010.
　　收稿日期：2014-9-1
　　作者簡(jiǎn)介：
　　孟祥瑞，男，現(xiàn)任內(nèi)蒙古久和能源科技有限公司工程服務(wù)部副部長(zhǎng)。
　　霍連文，男，現(xiàn)任內(nèi)蒙古久和能源科技有限公司副總經(jīng)理兼總工程師；西安自動(dòng)化學(xué)會(huì)委員，全國(guó)風(fēng)力機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員。