近年來,南方低風(fēng)速風(fēng)場因其上網(wǎng)電價高,接入條件好,以及不受限電影響的優(yōu)點,受到廣大業(yè)主的追捧。
然而,低風(fēng)速風(fēng)場也有其先天的缺點,那就是年平均風(fēng)速低,即使用上1.5MW-97和2MW-115這樣的神機,等效小時數(shù)依然有限。
不過,制造商們還是能想出一些招數(shù),其中一個就是提高輪轂高度。這個思路并不是新思路,早在幾年前,眾多廠家就推出了65m~90m不等的塔筒,發(fā)展到現(xiàn)在,國內(nèi)已經(jīng)有了最高120m的塔筒,國外最高已經(jīng)達到了160m。
美國能源部在5月份的美國風(fēng)能博覽會上也發(fā)布消息說,如果全美風(fēng)機塔架的平均高度被提升至110米,美國潛在可供建設(shè)風(fēng)電場的土地面積將增加54%,提升至140米,則增加67%。
但是,提高輪轂高度就一定能獲得更好的收益嗎?答案自然是否定的,因為在風(fēng)切變小的地區(qū),提高輪轂高度帶來的收益未必能夠抵消其增加的成本。
那下一個問題就來了,究竟風(fēng)切變多大時提高輪轂高度才能提高風(fēng)電場經(jīng)濟效益呢?
下面我們就來一起算算。
首先,我們假定1個5萬kW容量的風(fēng)場,其100m高度的年平均風(fēng)速為6m/s,風(fēng)速分布為瑞利分布。
接下來,我們?yōu)樵擄L(fēng)場選用某一個假想的2MW-110機型(如果誰家真有,純屬雷同),可以計算得到其等效小時數(shù)約為2230h(想知道細節(jié)的小伙伴們,可進入本公眾號后點擊右下角菜單中“總體計算”)。
然后,我們還可以根據(jù)不同的風(fēng)切變,計算出輪轂高度為80m~120m時的等效小時數(shù)變化趨勢。
要使不同的輪轂高度方案獲得同樣的經(jīng)濟效益,我們假設(shè)風(fēng)場投資收益率均為8%,就可以求出在不同風(fēng)切變條件下,不同輪轂高度對應(yīng)的風(fēng)場投資。下圖是在100m塔筒基礎(chǔ)上,改變輪轂高度的單臺機組投資差價的變化趨勢。
結(jié)果算出來了,在風(fēng)切變?yōu)?.2時,輪轂高度每增加20m,單機投資可增加約100~130萬元,因此,只要將增加的成本控制在100萬元以內(nèi),那提高輪轂高度就會提高風(fēng)電場經(jīng)濟效益;否則,提高輪轂高度就不會提高風(fēng)電場經(jīng)濟效益。
大家可以看看自家的塔筒設(shè)計方案,究竟在什么樣的風(fēng)場能有效果吧。(作者:蓋峰)