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風電機組變槳系統(tǒng)的檢查與維護

2016-03-17 來源:云上的未來 瀏覽數(shù):1094

風電機組變槳系統(tǒng)的檢查與維護包括變槳減速機及小齒輪、變槳電機、變槳控制柜、附件等零部件的檢查與維護,對它們詳述如下:

  風電機組變槳系統(tǒng)的檢查與維護包括變槳減速機及小齒輪、變槳電機、變槳控制柜、附件等零部件的檢查與維護,對它們詳述如下:
  1、變槳減速機與小齒輪
  1.1外表檢查
 ?。?)檢查變槳減速機表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象,如有脫落需修復(fù),修復(fù)方法見附件四;
  (2)檢查變槳減速機油位鏡是否完好;
 ?。?)檢查小齒輪表面是否點蝕、過度磨損和斷齒。
  1.2 噪音檢查
  手動對每個葉片進行變槳,檢查變槳減速機是否存在噪音。
  1.3 齒隙檢查
 ?。?)用塞尺檢查變槳小齒輪與變槳齒圈的嚙合間隙,正常嚙合間隙0.3~0.9mm。
  (2)齒隙測量方法:首先確保變槳齒圈一個齒的一側(cè)齒面與小齒輪的對應(yīng)齒面完全嚙合(如圖1),然后用塞尺測量小齒輪該齒的另一側(cè)與變槳齒圈的最小嚙合間隙。
  1.4 減速機/輪轂安裝螺栓力矩檢查
  以規(guī)定力矩檢查變槳減速機/輪轂安裝螺栓,抽檢力矩值依照設(shè)計要求而定。
  1.5 變槳減速機油位檢查
  檢查變槳減速機潤滑油油位是否正常(油位應(yīng)位于觀察窗中部),如果油位偏低,檢查變槳減速機是否漏油,并補充潤滑油。修復(fù)工作和加油工作完成后,將減速機清理干凈;
  注意:在加油或檢查油位過程中減速機應(yīng)置于六點位置。
  減速機潤滑油補充及更換方案(各變槳減速機潤滑油補充流程相同,主要區(qū)別在于各品牌減速機的加油口位置和密封形式略有不同):
  注意:加注潤滑油時防止將異物掉入減速機內(nèi),換油排油應(yīng)在熱機狀態(tài)下進行,當環(huán)境溫度過低時,應(yīng)加入適量預(yù)熱過的新油對減速機進行沖洗。
  (1)用毛巾清理干凈加油嘴及其周圍的灰塵油污;
 ?。?)旋下加油塞并將其倒置于一塊干凈的毛巾上;
  (3)將油順著加油嘴倒入減速機內(nèi)(由于加油嘴較小,實際加油時可使用干凈的大號針筒作為加油工具),邊加油邊通過油位鏡觀察油位;
 ?。?)當油位接近正常油位時,停止加油(可事先在正常油位處用記號筆作一標記);
  (5)將加油塞擦干凈并旋到加油嘴上,擰緊;
  (6)運行減速機5min,觀察加油嘴處是否有滲漏現(xiàn)象,如有加以處理;
 ?。?)停轉(zhuǎn)減速機再次觀察油位,如油位達到正常值加油工作結(jié)束,如未能達到要求重復(fù)步(2)~(6),直到油位滿足要求。
 ?。?)如更換潤滑油,可將需更換潤滑油的減速機處于10點或者2點鐘位置,將空的容器置于減速機油塞正下方,旋下加油塞,讓潤滑油流入容器內(nèi)。待潤滑油全部流光后,用毛巾清理干凈加油嘴及其周圍,旋回加油塞。待減速機轉(zhuǎn)回6點鐘位置時進行步驟(1)-(7),完成潤滑油的補充工作。
  2、變槳電機檢查與維護
 ?。?)檢查變槳電機表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象,如有脫落需進行修復(fù),修復(fù)方法見附件四;
 ?。?)檢查變槳電機電纜的外觀和固定情況,如有電纜破損或固定松動情況必須馬上處理;
 ?。?)手動對每個葉片進行變槳,檢查變槳電機是否存在噪音;
  (4)檢查變槳電機/變槳減速機安裝螺栓。
  3、變槳控制柜檢查
 ?。?)檢查三角支架固定卡簧是否完好;
 ?。?)檢查各連接電纜絕緣層是否老化、破損;
  (3)以規(guī)定力矩檢查變槳控制柜/輪轂安裝螺栓;
 ?。?)檢查彈性支撐是否老化或出現(xiàn)裂紋,如有上述情況,必須立即更換。
 ?。?)打開變槳控制柜,目測電氣元件是否有明顯的器件燒毀和線路固定不牢等問題。如有問題,及時查找、分析原因并及時處理和記錄。
 ?。?)用內(nèi)六角或扳手緊固變槳柜之間電纜保護套的線卡,確保無松動,避免電纜及電纜保護套磨損。如果有電纜晃動問題,必須用扎帶固定。檢查變槳控制柜背面接線插頭的固定。
  (7)檢查變槳電機電源線、編碼器線、剎車線的固定,確保綁扎帶無斷裂脫落現(xiàn)象,確保接線無松動,確保葛蘭頭無松動。
  4、附件的檢查
 ?。?)限位開關(guān)是否完好,固定是否牢固;
  (2)接近開關(guān)是否完好;
 ?。?)接近開關(guān)與感應(yīng)片距離是否合適(3-5mm);
 ?。?)檢查極限工作位置和接近開關(guān)處的感應(yīng)片安裝螺栓是否牢固;
 ?。?)檢查極限工作位置和接近開關(guān)處的感應(yīng)片是否變形(彎折角度近似90度為正常)。
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