特點(diǎn)，有些風(fēng)電場(chǎng)分布在寒冷的高原地區(qū)或沿海地區(qū)。要把高空墜落、極端惡劣天氣、交通事故，重大部件損壞（倒塔、掉葉片、機(jī)艙墜落）事故、重大起重機(jī)械設(shè)備損壞事故等作為安全防控工作的重點(diǎn)。如為防止塔筒倒塌等事故發(fā)生，從工程建設(shè)階段就要明確施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，從機(jī)組基礎(chǔ)建設(shè)到槳葉和機(jī)艙安裝，每個(gè)環(huán)節(jié)均有明確的技術(shù)要求，應(yīng)逐項(xiàng)認(rèn)真落實(shí)。為防止交通事故，應(yīng)從車輛檢查、出車管理以及行車規(guī)范等方面對(duì)生產(chǎn)用車輛、工程車輛、公務(wù)車等不同類別車輛做明確規(guī)定，并嚴(yán)格考核。

    6．培訓(xùn)管理、常抓不懈

    我國(guó)風(fēng)電在短短幾年內(nèi)得到了快速發(fā)展，但由于施工速度快、投產(chǎn)迅速，再加上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間短，設(shè)備缺陷沒有集中暴露出來，運(yùn)行維護(hù)人員存在“安于現(xiàn)狀”的思想。許多風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行維護(hù)人員淡化了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，特別是二次系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的了解，對(duì)重大設(shè)備隱患“預(yù)知性”不強(qiáng)、判斷力不夠，因此需要把風(fēng)電場(chǎng)培訓(xùn)工作放在重重之重的位置上來，并貫穿安全生產(chǎn)管理工作的始終。

    （二）完善安全生產(chǎn)管理體系，建立配套的安全生產(chǎn)績(jī)效管理細(xì)則，以風(fēng)電場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理為中心，促進(jìn)風(fēng)電企業(yè)全面發(fā)展

    安全生產(chǎn)管理體系絕對(duì)不是幾個(gè)簡(jiǎn)單的制度、流程就能覆蓋整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的管理，要包括各個(gè)方面，突出過程管理，強(qiáng)化措施落實(shí)。例如，建立健全風(fēng)電場(chǎng)危險(xiǎn)源評(píng)估體系、反事故措施體系、生產(chǎn)指標(biāo)考評(píng)體系、人員培訓(xùn)體系、績(jī)效考核體系等等。

    認(rèn)真組織修訂各層、各級(jí)工作界面，嚴(yán)肅工作程序并重視工作中的細(xì)節(jié)管理，確保各項(xiàng)工作可控和在控。不斷提升安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化水平，真正地把生產(chǎn)職工從繁重的現(xiàn)場(chǎng)工作中解放出來。

    （三）牢固樹立全員生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)意識(shí)，千方百計(jì)拓展電量增長(zhǎng)空間，降低生產(chǎn)維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化