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2010-01-27 來源:強化塑膠會訊 瀏覽數:2319
根據德國AVK(強化塑膠聯盟)報道,歐洲FRP產量兩年來持續呈現負增長,其中2009年預估跌幅達23%,較之2007年下跌了32%。調查統計發現:歐洲在2007年、2008年的FRP產量分別為119.35萬噸、105.8噸,2009年預估為81.5萬噸,呈現有史以來大幅度的衰退(相關統計如表一)
表一 歐洲FRP市場產量統計
|
2009*kt
|
2009/08*%
|
2008 kt
|
2008/07 %
|
2007 kt
|
SMC
|
160
|
-23.8
|
210
|
-7.1
|
226
|
BMC
|
56
|
-20
|
70
|
-10.3
|
78
|
SMC/BMC 合計
|
216
|
-22.9
|
280
|
-7.9
|
304
|
手糊工藝
|
123
|
-39.1
|
202
|
-17.2
|
244
|
噴射工藝
|
74
|
-28.2
|
103
|
-16.9
|
124
|
敞口式 合計
|
197
|
-35.4
|
305
|
-17.1
|
369
|
RTM
|
94
|
-11.3
|
106
|
-13.1
|
122
|
層壓工藝
|
56
|
-18.8
|
69
|
-21.6
|
88
|
拉擠工藝
|
39
|
-15.2
|
46
|
-8
|
50
|
連續成型 合計
|
95
|
-15.7
|
115
|
-16.7
|
138
|
纏繞成形
|
69
|
-12.7
|
79
|
-1.3
|
80
|
離心澆鑄
|
55
|
-11.3
|
62
|
-6.1
|
66
|
管道和儲罐 合計
|
124
|
-12.1
|
141
|
-3.4
|
146
|
GMT/LFT
|
75
|
-21.1
|
95
|
-4
|
99
|
其他
|
14
|
-12.5
|
16
|
-11.1
|
18
|
總數
|
815
|
-23
|
1058
|
-11.5
|
1195
|
2009*=estimated 資料來源:德國AVK
以SMC/BMC生產的熱固性FRP部件,其市場衰退原因在于汽車、電子/電氣不景氣,尤其是汽車產量下降高達50%,卡車的跌幅更大所造成。
Open mould與RTM產量下跌在于大面積零部件產量減少所致,Pultrusion市場發展相對較好在于新的基礎建設,該項目主要由政府出資(包括歐盟的補貼)及新的銷售市場(特別是在東歐)的開發,使得FRP管和FRP罐需求下降的速度較為緩慢。
FRTP及GMT/LFT的衰退主要也是受到汽車行業影響。AVK表示:2010年歐洲許多國家的FRP市場依然將出現大幅萎縮,預計未來3-5年內,歐洲地區FRP產量均不會恢復到2007或2008年的水平。
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